Всё, что связано с тормозами...

Центра и роторы кастом? А колодки только оригинал? Заменителей нет?

 

Роторы и центра кастом, колодки Hawk/Endless


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Большой плюс суппортов это то что они под радиальное крепление сделаны[emoji121]

 

Где адаптеры точить будешь?

 

Vlastelinkolec.ru там же и роторы делать буду.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Размеры диска какие будут? Роторы потом там же брать планируешь?

 

345*32, наверное


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Донор ротора кто?

 

это просто по фану? 9-3 же не особо к спорту располагает. я стандартные 16" только раз перегреть смог, насколько помню, когда в жару люто торопился по мкаду с постоянными разгонами в пол и оттормаживаниями. на трек на нем ехать в голову не приходило

 

ты что псих )???

 

Да не, достаточно на тяжелом v6 по мкаду 10 минут в шашки поиграть, на пакете я так-то 16+ тормоза тоже ни разу не перегревал, а на этом даже Аратюны плывут.

 

аратюны значит уг )

 

Всем здравствуйте.может ли кто-то подсказать номера передних 16 тормозных дисков с перфорацией?9-3 сс 08 года

 

Сейчас ехал услышал скрежет тормозов, доехал до гаража, осмотрел тормоза, на заднем левом колесе колодки почти полностью стёрты, на правом заднем остаток около 5 мм, передние колодки равномерный износ и остаток около 6 мм. Поддомкатил заднее левое колесо, крутится идеально, пару раз поднял/отпустил ручник, опять крутится идеально и без каких либо скрипов. В чем проблема неравномерного износа задник колодок? Суппорт иногда подклинивает?

 

Было ровно то же самое.
Новые колодки слева сзади сверло до металла. А так как я знал, что колодки жирные , то ездил с этим скрежетом еще целый день)) думал, камешек)
А как посмотрел, так ужаснулся. Колодка до металла стёрта .
С другой стороны колодки отличные.
Проблема была в направляющих. Одна из них была закручена толи криво, толи фиг пойми . Пришлось менять скобу. Резьба была ушатана. Хорошо, что у друга и скоба нашлась и пальцы и колодки))

 

Не иногда, а регулярно, если мало пользуешься ручником. Или от времени механизм закис - надо перебирать.

 

Спасибо, вчера разбирались. У меня закисло место куда вставляется направляющая суппорта(1), далее расперло резинку(2) и она уже не давала суппорту нормально двигаться. Сам суппор оказался полностью рабочий, троса ручника тоже легко двигаются.