Все вопросы про катализаторы

банки подбираются по месту, насадки - на ваш вкус, поставим любые.
кат в пламегаситель мы переделываем по собственной технологии, резонатор заменяется на универсальный прямоточный пламегаситель изготовленный в заводских условиях.
сами ведь говорите - копейка с китайским прямотоком))) у вас ведь не копейка, и ставим мы не китай)

 

2Глушак

SAAB 9000 turbo
От выхлопной остался только катализатор с куском трубы

Сколько будет стоить обычный вариант выхлопной (пламягаситель и далее)?

Спасибо,

 

Считаем)
Переделка ката в пламик на базе корпуса - 5000 р.
Если есть 2 лямбда - то поставим обманку - 4000 р.
далее по системе, которой я как понял нет =)
пламегаситель взамен резонатора - 3-3500 р.
глушитель фокс простой - 3500-4000 р.
участки трубы, соединения - 3-4000 р. (с гибами, крепежом).

Звоните, если что непонятно!!)
Подберем бюджетный вариантик!!!

 

вот! мне то же самое надо. я понимаю что вы можете всё, что угодно поставить на мой вкус. только я в Красноярске нахожусь, поэтому и просил грамотного совета. конечно если эт военная тайна, тады ой.

p.s. лямбда у 9к одна.

 

примерно так

 

зарезюмирую результат нашего общения -

банки будете ставить прямоток - замерьте габаритные размеры чтобы они "встали" в штатные места на автомобиле

так как у вас катализатор снизу, его можно переделать в пламегаситель, путем замены на универсальный пламегаситель (так же нужны размеры, в том числе и диаметр трубы).

трубы, необходимые гибы вы подбираете сами, ИТОГО :

все вышеперечисленные детали вы можете заказать у нашего партнера-поставщика, тел. на сайте mg-race.su, при звонке уведомите, что вас направили из "Глушака". Они работают с регионами, поэтому надеемся, что они смогут вам помоч. Удачи!

 

спасибо! посмотрел каталог. возник вопрос. разница резонатора с диффузором и без, и глушитея с камерой и без?

 

с диффузором тише, без него - побасистее, глушитель с камерой - сток, без - прямоточный)

 

В прошедшие выходные в Глушак.ру сделали фактически всю выхлопную. Качеством довольны, вписались в прикидочный по телефону бюджет, хорошее редковстречающееся отношение к клиенту. Персональное спасибо Леониду.

 

guest77777, денег сколько?

 

Што именно делали и какова цена вопроса?

 

Сделали пламягаситель вместо ката, пламягаситель вместо резонатора, банка глушителя, трубы. Были предложены варианты по компонентам разной степени бюджетности, конкретно то что выбрали вписалось в ориентировочные 14к оговоренные по телефону.

Собственно ценник вот тут http://www.saabclub.su/forum/showpost.php?p=602858&postcount=63

Переделывать кат в пламягас не было смысла, лямбда до ката, остальное примерно так и было, только глушитель поставили чуть подороже.

 

???

Звук выхлопа изменился?

 

В посте от Глушак.ру где ценник был вариант переделки ката в пламягаситель (насколько понял остается тот же корпус). Не вижу смысла так что заменили.

По сравнению с отсутствием резонатора и глушителя конечно звук изменился. По сравнению с оригиналом трудно сказать. Нас предупредили что с такой банкой глушителя которую мы выбрали будет некоторое "спортивное" бубнение и оно присутствует.

 

все в силе или уже нет? пламягаситель вместо каталика нужно поставить. в субботу бы подъехал..

 

сколько будет стоить на вольво s60 2002г.в. вырезать кат и поставить пламягаситель с обманками??

 

Если катализатор вырезать и место него нечего не ставить, то как 2-ю лямду обмануть???

 

обманкой а если серьезно, то в наст.время используются три варианта: либо миникатализатор(втулка под Л-зонд с напылением драг металлов), либо контроллер электронный ,кот. на Л-зонд вешается, либо перепрошивка ЭБУ под бескатализаторный режим

 

Спасибо. Я по ходу выберу 3-й вариант.

 

Но сейчас зима луж нет, и у меня 2 дня подряд утром когда завожу двиг. из глушака валит белый ванючий дым минут 15-20 пока грею. Потом трогаюсь и через минут 20 всё ок. Тяга есть, чек не горит. Думаю катализатор начинает забиватся. Или надо ещё вент. карт. газ. прочистить ???