Вопрос по интеркулеру

Ребят, подскажите кто имел опыт установки увеличенного интеркулера в 9-5? Что посоветуете за адекватные деньги? И на какие подводные камни можно наткнуться?

 

хм... Тимофей, NGB - в зависимости от желаемого результата, гемора и толщины кошелька.

 

Какова же должна быть толщина кошелька и сколько гемора? И почему гемора - машинке то легче будет...

 

Потому как это 2 варианта и по цене и по виду самого оборудования. Свяжись с ребятами и проконсультируйся, они расскажут, что и как и по чём. А потом примешь решение, нужно и что именно.

 

ответил в личку

 

кому?

 

У вас же там Сом (если Витебск) кулерами занимается и не только...

 

А чем тут хуже? Я ж не там, а тут....

 

Дык судя по подписи ты больше там, чем тут

 

не угадал.....это я в начале был там, а теперь тут)

 

Что легче, при снижении температуры впуска идет пересчет кол-ва воздуха и впрыска топлива прирост мощности будет но практически незаметный (пусть гуру график выложат), все зависит от размера и коэф. внутреннего сопротивления кулера.

 

Потому,что в основном охлаждает антифриз?)

 

Ты о чем, о активном кулере?

 

Господа, кто в теме,запостите ссылки на кулеры, которые встают на 9-5 болт-он или с минимальными переделками. Разумеется интересуют кулеры, которые будут работать лучше стока.

 

К КОМу ...

 

У меня такои http://www.do88.se/p/engine-tuning/intercooler-194/saab-195/saab-9-5-98-09-intercooler.html

 

свиток в личку

 

ты его самолично вклеивал в машину?
без гимора встал туда?


офф:

на аве сааб твой?
уан майл челлендж?

 

встал как надо 100% болт он, сам делал:ok:
сааб мои, миля она самая
даваи на 2013 вливаися, сосед как никакiends:

 

чтоб не пнули за оффтоп, скажу, что приглядываюсь к эбботовскому болтон кулеру,
но кмк сначала надо выпуск городить, у меня сток до сих пор


сколько на миле вжарил то?

я территориально почти все время в аду