Вентилятор печки не дует

При поездке начал замечать, что вентилятор печки нестабильно работает - обороты резко изменяются, то быстро, то медленно. Сделал калибровку климата, теперь совсем не дует, хотя все остальное штатно работает - слышу как заслонка ходит и т.п. Самое простое скинуть блок-климата, поставить другой, но сейчас нет возможности проверить так... может посоветует кто-нибудь.... зимой без обдува даже до сервиса не доеду...

 

включи на HI и постучи по телевизору.

 

Игрался с регулировкой от HI до LO, слышал как ходят заслонки, но реакции вентиляторов нет. Постучать по телевизору? Это Вы про лицевую панель блока климата? Попробую вытащить его и потрясти, хотя боюсь не поможет...

 

скорее всего моторчик печки приказал долго жить

 

На 9-3 я просто снял вентилятор, смазал подшипники WD-40 и работает. Симптомы были как у тебя. Думаю стоит попробовать.

 

WD-40 средство скорой помощи, типа бинта или лейкопластыря. Но никак на долго, тем более в подшипниках.
Пшикнуть чтоб до ремонта доехать в тепле и без шума - да. Как средство кардинального решения проблемы - нет.

 

ргулятор скореё всего накрылся на вентеляторе стоит.
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=10440

 

если "на века" делать, можно заморочится и найти контору, занимающуюся ремонтом электромотров в вентиляторах. Мне вставляли новый моторчик в главный вентилятор, и вентилятор печки... Контакты, к сожалнию затерялись... Но такиие конторы/умельцы есть, в столице точно. Привозите им снятый вентилятор - при вас меняют моторчик.

А на счет регулятора оборотв на 9000 Сабабик правильно сказал.

 

Мне казалось если регулятор накрывается, то вентилятор работает на максимальных оборотах...

Как добраться до моторчика? Попробую постучать по регулятору.

 

Стучать по регулятору оборотов бесполезно. Мотор заклинил и пробило транзистор большим током. Я уже пол зимы езжу на max оборотах печки, тоже мотор клинит и уже менял этот транзистор- снова пробил. Ремонт этого регулятора лишь временная мера. А моторчик печки, говорили, что от газели тот же самый бош?

 

+9000

Нужно поменять заклинивший моторчик, и пробитый транзистор в регуляторе (или просто поставить б/у регулятор в сборе). Моторчик в печке на многие машины Бош, лучше всего в профильной конторе поменять на правильный аналог.

 

реостат и моторчик мог отъехать)) у меня так умерло все цинично

 

Утром завел, вентилятор дует, но на полной скорости. Съездил в магазин, когда ехал обратно - никак не дул... Снял регулятор, разобрал - внутри все стерильно чисто, контакты не подгорели, все как новое. Пытался снять моторчик - так и не смог, зимой на улице это проблемно... да и не понял, как эту улитку расстыковать.... Поставил все на место, тут я заметил, что мотор крутится с хрустом, а регулятор пытается выставлять обороты первые минуты, потом переводит на max.
Думаю регулятор пока норм, нужно заменить мотор...
1. В экзисте скантек 2 тыс.
2. В АЭРО бош 2 тыс, работа 2 тыс.
Если кто сможет подсказать альтернативный моторчик - буду рад. Так же буду рад, если кто поможет с заменой стоимостью меньше 2 тыс рублей (сам не справлюсь)

 

Да, тот же самый вопрос. Сильно дорого в экзисте

 

есть б/у 1000 мотор .за 1500 тебе поставим) но я бы для начало регулятр посмотрел всё таки.

 

Старый мотор трещит заметно. Регулятор проверить можно подсунув заведомо исправный. Не будет ли у Вас его для диагностики?

 

могу снять со своей машины тока

 

Ориентировочно на след не выходных к Вам заеду. Телефон в профиле актуальный?

 

актуален... но в выходные можт быть не актуален приезд

 

бутово прием.
Ты днем где обитаешь? я днем часто по МКАД мимо езжу мог бы заехать глянуть.