У нового хозяина проблемы с постановкой на учет

Ужас. Как теперь покупать машину? Вдруг переварена!

 

Логично. Потому, не знаю, как на 9000 и современных машинах (на шпроте вроде точно не так), но раньше вин дублировался еще хотя бы в одном месте, помимо приклепанной таблички. Обычно выбивался.

 

видимо, все разрешилось)) надеюсь хотя бы на это

 

он выбит на планке в багажнике.

 

Забавно, да? За эти деньги можно взять 9-5 в лучшем состоянии)

 

Ну тут конечно плоховаты дела у покупателя.По суду он получит денег ровно столько,сколько написано ДКП + расходы на суд и экспертизы.Лучше полюбовно решить проблемму,а именно часть денег вернуть покупателю за сей недочет при успешно проведенной экспертизе.

 

поражаюсь, какие все культурные)
никто не написал, а давайте кидалу нахлобучим)
тем более, адреса все известны...

 

А кто будет оплачивать банкет с поездкой в Испанию?
И вообще соапиры очень культурные, могут много и обидно нафлудить максимум

 

да там родственников то полно в Краснодаре...
кому охота, чтоб из-за этого дела портили нервы, например, маме или папе?? Пока сынок в Испании винцо попивает....

 

Вообще то инспектор на осмотре подходя к соапу тупо не знает где у него вин номера! Согласитесь редкая машина))) На днях ставил на учёт второго Сааба инспектор не стыдясь и улыбаясь заявил " ну давай рассказывай где все номера") правда была экспертиза 2006 года с отказным материалом по двигателю, но и этого ему было за глаза достаточно! А вот первого когда ставил мне всю краску до металла содрали вокруг вина и на швах прилегающих и ничего , подождал 10 дней и поставил без проблем!

 

В Москве инспекторы знают все, даже если и не знают, убедят тебя, что знают

 

В области тоже инспекторы прошареные отвечаю А вообще шя век интернета, база по расположению номеров на разных машинах доступна я думаю всем и мгновенно.

 

У меня сложилось впечатление после общения с инспекторами что как правило они имеют какое либо негласное указание от начальства, например все старые иномарки из другой области на экспертизу (т.е. если машина уже стояла в области на учете то все проще). А дальше ищется повод докопаться "А-а, клепки не заводские..ну все ясно". Лишь бы что то сказать, как будто он всю жизнь на заводе в Тролльхеттене отработал.

 

Я ставил три 9000 на учет в Москве и только один раз инспектор на площадке спросил зачем я открыл не только капот, но и багажник. А так все всё знают. Я когда нынешний ставил, то у меня табличка, что под капотом была как-то странно приделана, гаишник даже ничего не сказал, тупо сделал пометку на бланке, что кустарно установлена. Постановка прошла без проблем.

 

есть ли продолжение данной истории?

 

Всем привет! В общем дело идет к своему логическому завершению, за прошедшие дни у меня вышел из строя радиатор-поставил новый, затем на экспертизе попросили снять задний бампер -снял и именно из-за этого все так затянулось. Эксперты ковыряли заднюю планку более часа...жду результатов, обязательно отпишусь.
1. Фото радиатора чтоб не быть голословным
2. Фото без заднего бампера. Видны попытки экспертов поковырять не снимая бампер
3. Фото "откопанного".
4. Планки под капотом.
Как же жалко потраченного времени, друзья!

 

На третьем фото следы незаводской сварки?

 

Ждем заключения, господа!
Пока не хочу делать поспешных выводов...

 

Почитал тему и в очередной раз офигел...как же у нас люди любят потрындеть о чем не знают и при этом бить себя кулаками в грудь с призывами к справедливости. Господа, вы в себе вообще ? Хотите сказать что ТС продал заведомо кривую машину и тут на форуме справедливости еще ищет? мазохист такой, да ? ...Когда люди так делают - через 5 минут после совершения сделки симкарта лежит в помойке и концы задолбаешься искать. Тем более, что ТС в Испании, его родственники в Краснодаре, а покупатель москвич - такой расклад это просто мечта кидалы... Ну про призывы рвать когти в суд и пресовать родню Краснодарскую я промолчу - это видимо у соклубника жизнь тяжелая, что так жаждет крови и зрелищ..По делу : то что машину завернули на экспертизу - абсолютно нормальное явление для старой видавшей виды машины, не свезло просто. Эксперты сделают заключение о повреждениях в следствии ДТП и о том что идентификационный номер изменению не подвергался, после чего Сааб поставят на учет и даже вклеек никаких не будет. Сами посмотрите в Твери машина на учете стояла, в Краснодаре стояла... То что табличка стоит на не родных клепках или криво НИКАК не может быть поводом к отказу в регистрации - ее можно хоть на жвачку прилепить...повод - до***ться и отправить на экспертизу, чтобы свою (инспектора) жопу прекрыть - ДА, отказом для рег действий НЕТ. ну и вообще негласно машины с южных республик наши гайцы особо "любят" - это не новость...
Далее по состоянию машины - тут конечно все сидят просто профи в подборе, базара нет....ну вы уж как-нибудь допустите факт того что очень многие действуют в состоянии эйфории от идеи владения такой машиной, не разбираются так хорошо, как могли бы, да и личные стандарты качества у всех свои. Покупатель конечно неправильно поступил, что заказал машину в Москву - надо было слетать в Краснодар и посмотреть своими глазами... так что считаю что ТС машину переоценил, исходя из личных домыслов и понятий, и ему просто повезло, что нашелся такой мечтатель, давно хотевший такой авто, которому деньги карман жгли (и это нормальное явление - думаю все такое испытывали в жизни). Да и по факту машина все равно не труп, поэтому как говорили в одном хорошем фильме - надо поднять руку повыше, резко опустить со словами "да и хер с ним" и делать для себя потихоньку... идеал в РФ все равно не купишь, тем более тысячник...