То чему не учат в автошколе

В Камазе думаю не было)

 

В метель вообще интересно ездить: в Мурманске как-то спускался с горы дураков, ориентируясь по габаритам впереди ползущей машины. Когда габариты резко исчезли, прыгнув с дороги вниз, понял, что едем где-то не там.

 

Ещё не надо верить поворотникам в некоторых случаях. Выезжаю с второстепенной дороги, слева к перекрестоку подъезжает машина, включает правый поворотник, притормаживает перед поворотом (как я думал). Я выезжаю, он проезжает поворот и слегка бьёт меня. Оказывается, он за дорогой хотел остановится высадить пассажира. По правилам, понятно, виноват я.

 

Ты ведь понимаешь к чему я клоню.
А по поводу камаза.. Я много могу рассказать. Был у нас такой вот случай.

5 мужиков ехали в жигуле девятке новой тогда ,, на работу. Около сотни всего скорость. За городом. Обгоняли кого - то ну и в лобовую с уралом. Все пятеро к праотцам. А в урале водитель насмерть,пассажиру ноги обе оторвало. Позже помер. Посмотри на урал, Там 3 метра жизни впереди. При 160 автомобиль на дороге практически неуправляемый снаряд в полторы - две тонны весом.

 

Подозреваю, в урале никто и не собиралсо пристёгивацо и мордой впирот полетел и пасажиру падарак. Оцюда и резалт.

 

Правильная, хорошая тема ПМСМ! Т.к. и себя со своим железом чутка жалко, и остальные участники движения не должны страдать от... гхм... альтернативно мыслящих, да.

По своему опыту - никогда, ни при каких обстоятельствах не пользоваться телефоном за рулем. Даже в пробке. Есть у нас тут на свечном заводике типо golden rules по приоритетам - fly-navigate-communicate-manage. Так вот, communicate идет далеко за fly, причем это все-таки ГА, где без communicate невозможно. Аффто, ясно дело, на пару порядков проще, и при вождении никаких особых требований к communicate просто нет.

 

А там не указана каким образом его запрещяца использоват. Мож пакемонав гонять или смс-ки строчить мона. Или мюзик переклучять или фотге делат, или сматрет наабарот фотге... Пишут тока о перегаворах, пра астальное нифига ныма

 

Уахаха. Турба уже покемонов ловит и смс-ит не используя телефон

 

Угу. Тады проще сразу уж в аффто хы-ящик вхреначить и, совмещая с вождением, в GTA V online рубицца, аха. Мож, тогда дарвинский отбор ускорится, жаль только непричастных людей, которых гонщеги с собой в могилу заберут. Я против видеоигр ничего не имею. Но надо же как-то различать игрухи (где перезагрузиться можно) и реальную жизнь.

 

Я толко отметил што НЕ УКАЗАНО в каких канкретна случаях низя! Бо по ходу тока пиздет нилзя па телефону - тока с гарнитурой. А фсё осталное типа мона. Именна эта имел ввиду.

 

Читаешь его? Ну-ну...

 

Юродивый же. Мало ли, может что нужное..

 

И было что-то хоть раз?

 

Если только в "техзоне". И то вряд ли

 

Чё ты сегодня на меня не кидаешься? Подозрительно...

 

А так кидался? Может ещё и дойке учил?

 

Согласен с вами, хоть и от законотворчества оч далек. По мне, так вообще: сел в машину - трубу отключил нах. А если приперло позвонить (реально бывают случаи) - то съехал на обочину (лучше - парковку), включил мигалку, дернул ручник и набирай номер или отзванивайся тем, кому не ответил. Про СМС за рулем вообще не говорю (на облицовках розеток не пишут ведь "низзя пальчеги в дырачги савать", так ведь?).

 

Пишут. У нас когда то в части в казарме над каждой розеткой наклейке было и инструктажами кажду неделю с подписью в журнале зайобывали по каждой такой мелочи. С другой стороны, мене в прынцыпе пох, бо итак Хня-машын вумный и блюпупом с телефоном опсчаецо... А так, то да - нехер трепацо па тилифону за рулём.

 

С каких пор палату называешь казармой?