Тест авторевю с универсалом Saab 9-3 Aero XWD

Если вкратце - Ауди - зупергут, СААБ - гуано.

про двигатель саабовский вообще ни слова...

 

статья продажная

 

Да может и ничего не напридумывали, ну разве что про качество сборки... Просто надо уменьшить стоимость других автомобилей на миллион и сравнить. Было бы здорово, если бы они сравнили Ауди А4 и Роллс Фантом в плавности хода, а потом бы сказали, в Германии куча крутых дорог, доводили бы до совершенства. Имхо не корректно так сравнивать авто.

 

да. про стоимость авто они один раз только упомянули)))
а вообще интересно было б сравнивать авто одинаковой цены, а не класса (границы между которыми и так уже размыты донельзя)

а вообще я давно читал тест (в Пятом колесе) Роллса Корниша и там была фраза "Конечно, Мерседес, который в два раза дешевле Роллса, даст 1000 очков по плавности и качеству, но вот атмосфера в нем не та!

не знаю как сейчас

 

про качество сборки станно и про якобы вываливающейся мультимедийный экран, либо те кто им на тест ее давал полные ... не заметили такой огрешности мой например очень хорошо собран даже удивляюсь! кузовные зазоры минимальные и ровные например салон тоже.

подвеска комфортная они просто на 9-5 Аэро не ездили:::


руль мог бы быть действительно поменьше и почетче это факт, тяжелый перед тоже правы - они просто не понимают фишек сааба...

краш тесты взяли дорестайлинга 2002 года!!! создает сомнения в объективности, ощущение что надо было кого-то обо...ть вот и взяли несчастный сааб, всеравно журналюгам не платят в отличие от других производителей.

почему то они забыли что сааб самый мощный из всех хотя самый дешевый.

 

Хомяк! а почему бы и нет?

вот у меня есть миллион, я спрашиваю, что можно за эти деньги купить?

и пусть мне тестируют, анализируют и делают выводы

за ваш миллион можно купить то, то и то!



я же не говорю в салоне (допустим мегамультибрендовом) подберите мне бизнес авто, мне все равно сколько платить, и мне предлагают Sкласс за 200 000 евров, Хундай Грандёр за 50 000 и Майбах за 700 000 евров

 

странно что механика 5.7 а автомат 7.5(при хирше почему-то автомат 6.2 сразу), мне кажется что у саабов разгон пишется на обычном без спорт режима(2 большие разницы) а у других на спорте, я не спорю что автомат бмв побыстрее работает при схожем моторе это даст не больше 0.5 сек но никак не 1!!!
сааб на автомате реально разгоняется быстрее чем написано у других производителей бывает наоборот что логично, не могу понять почему...
2.8 XWD по ощущениям едет 6.7-7 на автомате, после чипа будет понятно большая разница или нет...

 

Сравните с авто такой же стоимости. Бумер копейка, Ауди А3 и т.д. И пусть кричат другие, что авто разных классов. Это ведь также абсурдно, неправда ли?astic:

 

как то мне кажется странно в этой "немецкой" статье оказался "швед" ... кому чего доказать хотели?! неясно

 

да почему вольву S60 не взяли??? там тоже полный привод есть

 

Ну и пускай пишут, что хотят! Пусть те кто доверяют журнальчикам купят ауди! А со мной в клубе будут общаться люди,которые попробовали, прочувствовали, полюбили!
СААБ - да можете назвать его гавном, да может я ничего не понимаю и СААБ реально фуфло! Но мне приятно управлять им, я понимаю его, я люблю его! Нет, это он управляет мной, он понимает меня, он любит меня!
Ауди - качественный автомобиль для рассчетливых людей!
БМВ - Динамичный автомобиль для водителя!
Мерседес - комфортный и надежный автомобиль для Армян!
СААБ - для тех кто ценит мужскую дружбу, приятные неожиданности и СААБачье счастье!

 

Согласен с Mike Aero, статья хорошая, НО ни о чём, сааб взяли просто для какого то примера, вот мол, вам шведского гавно с претензией на премиум.... а мерин и ауди хорошие машины, но купил я себе соап...

 

Да СААБ па любому гавно! Ф топку его! Ауди рулит!

 

А зачем пришёл тогда?