Строим мотор на 9.5!

это где -ссылку плиз

 

нда... видать ты совсем не в теме гоночной индустрии... это легендарный двигатель 2JZ-GTE. в автоспорте чаще всего выступает в виде 1,5JZ - головы от 1, блок и остальное от 2.
например 8-секундный марк2 харвеста ездил именно на таком.

 

разными просто гонками интересуемся и по-разному

 

это да... можно ездить на оке и интересоваться формулой 1, а можно ездить на том, чем интересуешься
или интересоваться тем, на чём собираешься ездить

 

усложним задачу: в силу твоего возраста у тебя есть сын, который, увы, гоняет в ралли иногда....

 

тогда тем более нужно интересоваться тем, на чём гоняет и на чём может гонять твоё чадо
причём не только двигателями, а ещё и производителями сварных каркасов, систем автоматического пожаротушения и так далее

 

Ну Вы опять в своём репертуаре!

 

каркас е, омологированный, что радуетбез касок не пущают, что тоже радует

 

не ругайси. фоток побольше выкладывай - глаз радуют даже без текста

 

Фух осилил, отслеживать буду уж очень интересна.

Побольше красивых фото......

 

http://ams-service.ru/

 

а почему Бушлановские?

 

Человека который их делает зовут Бушланов Пётр Александрович

 

директор фирмы АМС. Я просто помню: Пётр Бушланов, четырёхкратный победитель Кубка Дружбы, пятикратный чемпион СССР

 

именно

 

Продолжение будет?

 

ждём, но почему-то тишина.

 

Не торопитесь друзья!Оболью машину и продолжим.А то пятый год как леопард катаюсь .

 

У меня вопрос: если Зеликовскую ковку ставить, то можно шатуны от 235-го мотора оставить?

 

у меня так стоит уже пять лет, мотор два раза перебирался правда за это время, но к шатунам вопросов нет...