[B2*4] стоимость капиталки

А больше всего прифигел человек, от того, что вы там что-то решили... Я что, где-то говорил, что я не в курсе? Или говорил, что можно в овальную постель вал ставить? речь шла о поверхности постели. И если на то пошло, наварить и расточить постель в чугунном блоке тоже можно. Хотя всяко лучше сразу в помойку и купить у вас новый, я понимаю.

 

Гильзовать нельзя, точить нельзя, бэу поршни нельзя - вам самим не смешно этот бред нести? И гильзуется и точится и ходит. А если руки и ноги из единого места, то все в помойку и строго новое. А, вы наверное не в курсе, но ушатанный маслонасос тоже восстанавливают. Но вам я рекомендую в помойку его не нарушая традиций. И колпачки на клей На клей, а потом тоже в помойку с головой вместе вместо замены направляющих.

 

Народ, ну блин хорош баловаться .хорошо.маслонасос как восстанавливают

 

Плиту оценивают на пригодность.
Крышку токарю. Снять риски. По положительному опыту Тим9000, до 0.2мм можно точить. С шестернями сложнее- смотреть состояние и зазор внешняя шестерня-плита.
Ну и баланс. валы и их втулки оценить по износу.

 

Во. Полезная инфа. Спс. Ссыль кстати получил

 

Разбирай все, разложи аккуратно и вооружившись микрометром, нутромером и часовым индикатором с призмой и лезвийными щупами приступай к замерам. А там уже будет видно.

 

сняли голову. Пока выяснил, что поршня ab. И толи двигатель шлифованный,ибо хон остался. Либо это номинал такой. Подскажите

 

На поршнях размеры должны быть указаны, посмотри.

 

Микрометром поршень измеряй.

 

размеры бы мне всей этой богоматери. В мануале все на английском... не силен

 

Поставьте себе WIS http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/workshop-information-system.7857/
Моторы 234 и 235 очень похожи. До такой степени, что внутренности 234 ставят в 235 для повышения его жизнеспособности
Все размеры совпадают и язык русский. Хотя программа, надо признаться, запутанная по интерфейсу.

 

нет у меня компа. С телефона сижу

 

Щас поеду в гараж,там книга. Что тебя интересует?

 

размеры поршней и допуски, размеры колена и допуски допуск по эллипсам, размер колец и допуски. Тепловые зазоры

 

Какой,кстати,мотор?

 

Я тебе сфоткал всю страницу с размерами

 

спс

 

пздц... какую только чушь вы несете....

 

а теперь обьясни, что мешает расточить цилиндр под поршень, все с теми же 3мя сотками зазора? ну будет он не 90,5 а 90,47 и что? кольца подгоняются - не большая проблема. блок гильзовать - сомнительная затея. только в самом крайнем случае. если вам всем не известно - гильзованный блок очень сильно напряжен, ибо гильзы втыкают с преднатягом. так что при перегреве много шансов получить трещину. обычно между горшками.

 

Мешает только одно, найти б/у поршни первого ремонта.