Смена масла на 9-3

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем king_of_metal, 27 янв 2010.

Страница 2 из 4
  1. max

    max Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    94
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    93ss/aero/210 hp
    9-10 тыс.
     
    max, 23 фев 2010
    #21
  2. ТУРБОДЕМОН

    ТУРБОДЕМОН Ацский механик

    Регистрация:
    25 окт 2009
    Сообщения:
    2.155
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ОТВРАТНОЕ
    Авто:
    9-3 DTR вагончик, + Das avto продано, + Astra opc продано
    Авто:
    9-3 DTR вагончик, + Das avto продано, + Astra opc line продано
    7-8 тыс
     
    ТУРБОДЕМОН, 23 фев 2010
    #22
  3. Ivan_Ducas

    Ivan_Ducas person

    Регистрация:
    26 окт 2009
    Сообщения:
    7.038
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    BMW Х5 хDrive 30d MY2010
    Авто:
    Rang Rover Sport HSE 3.0TD MY2010
    10 тыс всегда и на всех машинах!
     
    Ivan_Ducas, 23 фев 2010
    #23
  4. maxsnic

    maxsnic Пользователь

    Регистрация:
    16 янв 2010
    Сообщения:
    129
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9-3 TurboX
    8-9 меняй и не парься а так по идее 10 тыс км но чтобы не пользоваться промывками различными лучше не дожидаться 10 тыс
     
    maxsnic, 23 фев 2010
    #24
  5. Аэроплан

    Аэроплан Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.930
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Jeep Grand Cherokee WK2 Overland 3.0CRD 2012
    Авто:
    Alfa Romeo Brera Italia Independent 1.75 Tbi
    10 тысяч или чаще! Только так.

    Те, кто меняют раз в 15000 или в 20000 - идут на поводу у маркетологов современных компаний, которым невыгодно чтобы двиг ходил больше 150-200 000 километров.

    К сожалению многим участникам этого форума пришлось (или придется) купить 3-5 летние шпроты именно с таким графиком ТО - смена масла раз в 20 000 километров. Очень невесело, учитывая характер езды и способности двигателя, как 210 так даже и 175 сильного.
     
    Аэроплан, 23 фев 2010
    #25
  6. Турбовоз

    Турбовоз Активный

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    3.310
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Вольво XC60 / Ауди Q3
    Авто:
    Был: 9000 СDE stage 1
    Те, кто меняют раз в 15000 или в 20000 - идут на поводу у маркетологов современных компаний, которым невыгодно чтобы двиг ходил больше 150-200 000 километров.

    К сожалению многим участникам этого форума пришлось (или придется) купить 3-5 летние шпроты именно с таким графиком ТО - смена масла раз в 20 000 километров. Очень невесело, учитывая характер езды и способности двигателя, как 210 так даже и 175 сильного.
    + 9000!!!!
    По теме: 8-10 тыс.км.
     
    Турбовоз, 23 фев 2010
    #26
  7. Rejoice

    Rejoice Пользователь

    Регистрация:
    7 янв 2010
    Сообщения:
    76
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9-3SS 2,0T B207R МКПП 06г.
    8-10 тыс. км :ok:
     
    Rejoice, 23 фев 2010
    #27
  8. Mr.Zip

    Mr.Zip Новичок

    Регистрация:
    8 апр 2009
    Сообщения:
    19
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 ('08) Vector 2.0T at
    8-10 в двигле и раз в 20 тыс. в АКПП, ибо при активной езде умирает быстро.
     
    Mr.Zip, 24 фев 2010
    #28
  9. Shaggy

    Shaggy Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    4.028
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    x
    Авто:
    9-3 М08 1,8 АКПП 122 лс
    Перенес твои месаги в существующую тему. Обсуждаем здесь.
     
    Shaggy, 24 фев 2010
    #29
  10. Director

    Director Maptun Performance authorized distributor

    Регистрация:
    21 окт 2009
    Сообщения:
    4.407
    Адрес:
    МосКва
    Авто:
    Saab 93 II Aero Cabrio => under upgrade
    7-8 тыщ
     
    Director, 24 фев 2010
    #30
  11. super fly

    super fly Пользователь

    Регистрация:
    14 апр 2008
    Сообщения:
    371
    Адрес:
    М.О. Коммуна-кантри
    Авто:
    9-3 MY08 2.0t АКПП
    Первую замену делал в 7,5 тыков,следующую буду делать как в книжке в 20000,а дальше видно будет :key:
     
    super fly, 24 фев 2010
    #31
  12. Потёмкин

    Потёмкин Броненосец

    Регистрация:
    19 авг 2008
    Сообщения:
    1.352
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Одинцово
    Авто:
    9-3SS MY09 2.0T XWD АT
    Насколько мне память не изменяет, эта тема обсуждалась уже. и в прошлый раз пришли к выводу, что частота замены масла зависит не от марки машины, а от самого масла. Т.к. оно окисляется и теряет свои свойства (в тяжелых условия еще быстрее). Можно слепо следовать инструкциям, но масло живет максимум 10тыс. км.

    П.С. Катание по Москве и Питеру приравниваем к тяжелым условиям.
     
    Потёмкин, 24 фев 2010
    #32
  13. morpax

    morpax Активный

    Регистрация:
    3 авг 2009
    Сообщения:
    1.050
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 MY08 PY07 210AT
    4 ткм - 12 ткм - 19 ткм - сейчас 27 ткм, по весне поменяю ибо по такой зиме особо не поездишь.

    + в АКПП раз в 20 ткм или каждую весну.
     
    morpax, 24 фев 2010
    #33
  14. Pasagir

    Pasagir Активный

    Регистрация:
    28 окт 2009
    Сообщения:
    1.120
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    bmw 3.0
    Люди,какую канистру покупать?на 4 литра хватит?хочу поменять масло)))
     
    Pasagir, 4 мар 2010
    #34
  15. Vadim 093

    Vadim 093 Пользователь

    Регистрация:
    14 дек 2009
    Сообщения:
    319
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    в активном поиске))
    6 литров туда входит
     
    Vadim 093, 5 мар 2010
    #35
  16. Pasagir

    Pasagir Активный

    Регистрация:
    28 окт 2009
    Сообщения:
    1.120
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    bmw 3.0
    6 литров заливать?
     
    Pasagir, 5 мар 2010
    #36
  17. ЙигуанЪ

    ЙигуанЪ Пользователь

    Регистрация:
    17 сен 2008
    Сообщения:
    568
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS ARC, 2.0T, 210лс, АКПП, 2004
    Как же туда 6 литров-то входит? У мня более 4,5 не влазит...
     
    ЙигуанЪ, 5 мар 2010
    #37
  18. Fil.

    Fil. ксенонщик

    Регистрация:
    8 авг 2009
    Сообщения:
    862
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 2.0T АКПП 2003
    должно 6 входить,точно.смотря как сольешь.а заливать по шупу смотреть.
     
    Fil., 5 мар 2010
    #38
  19. Аэроплан

    Аэроплан Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.930
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Jeep Grand Cherokee WK2 Overland 3.0CRD 2012
    Авто:
    Alfa Romeo Brera Italia Independent 1.75 Tbi
    Подумай о будущем владельце!!!:lol:
     
    Аэроплан, 5 мар 2010
    #39
  20. ЙигуанЪ

    ЙигуанЪ Пользователь

    Регистрация:
    17 сен 2008
    Сообщения:
    568
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS ARC, 2.0T, 210лс, АКПП, 2004
    Пробовал и просто слить и через щуп типа экспресс-замена, все равно больше 4,5 не лезет.
     
    ЙигуанЪ, 5 мар 2010
    #40
Страница 2 из 4

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)