Што Я сделал сегодня в своём SAAB-е?

Признаю-признаю!

 

Я не уверен про этот случай) Надо будет уточнить.

 

ты аккуратней ляпай

форсы с заменой 35-40
турбина около 35-40 + работа по замене .... там переделки требуются
выхлоп = 40
насос = 8
интеркуллер = 15тыс
поршня без шатунов допустим = 50
сцепа под это дело, если найдется без спец заказа то примерно = 50
софт еще добавит 40
нулевик 5

итого без тонкостей и многих работ мы получаем 280-290 тыс

добавить надо масло, свечки, регуляторы, датчик EGT, работы по всему этому делу, которые не шибко то и стандартные...
масляный радиатор, радиатор ОЖ, силикон



думаю что бюджет около 400+ тыс. что бы она ездила больше 2ух недель)

 

Эт в луччем случае. Если случаем не все 600+ шоп подкапотка с виду была максимально "а-ля сток"

 

не, там "аля сток" и не пахнет)

 

Пахнет-пахнет... Преценденты ужо были.

 

http://video.i.ua/user/1826198/27966/401612/

 

ты на что нас подбиваешь, Турбо? Родину предать??

 

Оваго!!! А через Тор?

 

я вот такое видел https://www.drive2.ru/r/opel/626871/

ну нифига не сток))

а у тебя фотки есть?

 

хочу что бы также мигали диодные полосы при бусте)

 

Так тож у нас разные "видения" Есь канструкцыя "папрощьче" и понадьожней.

 

так тогда это 350 и максимум 400 сил

 

Неее.

 

Ото задрал "неопслуживаемый" АКБ, и решил сделат ему лоботомию из-за нерегулярного, но реально достающего западло в виде его разряженности.
Фскрытие показало полный писнес, поскольку "неопслуживаемый" говно-Варта испарил сука, воду в некоторых банках и одну почьти угробил. Плотност съехала от 1,20 до 1,23 а на одной, которая больше уставшая - вапсче 1,27 при почьти пустой банке... Карочь наразбавлял водичькой - буду ыспирименты по восстановлению проводить эту неделю.

 

В бюджет 400 рублей лучше сделать басик шевроле VAN 1992 года как новый ;-)

 

Втирал сегодня WOX про то какое масло классное RHEINOL 10W60
Ну и 400 км проехал на нем уже после экспериментов с Лукойлом.
На Лукойле проехал с мая по середину июля
Что изменилось :

1. Пропал дымок из выхлопной трубы с запахом масла - 5W50 от Лукойла - отстой
2. Перестали стучать гидрики на ХХ
3. И конечно классика - мотор стал работать тише

 

так 10-60 в нем ложка стоять будет...

 

Знаешь - а это большой плюс - чем гуще тем дольше на стенках держится

 

Ток не на 2.8 В284. На оном если течь не будет как ннада... Песнесс и движке и турбе... Для В284 идеал 0w30, 0w40