Самостоятельный ремонт "улитки" руля.

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Keisi, 16 мар 2014.

Страница 5 из 5
  1. Зеркальщик

    Зеркальщик Пользователь

    Регистрация:
    11 июн 2017
    Сообщения:
    41
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Saab 9-5 Aero 2001 МКПП
    От души ребят! Спасибо за помощь вмем! Осталось шестеренку убрать, чек и наклон фар вроде горит, переодически загорается есп и сам также гаснет, может так должно быть! ? Все покажет диагност так думаю;)
     
    Зеркальщик, 30 июн 2017
    #81
  2. EMX

    EMX Завсегдатай

    Регистрация:
    25 дек 2010
    Сообщения:
    5.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2006 2,3T
    Авто:
    KIA Sorento BL 3.3
    ... так шлейф не меняется полностью, а банально уменьшается на пару десятков сантиметров?
     
    EMX, 14 фев 2018
    #82
  3. GAVROSH1973

    GAVROSH1973 Пользователь

    Регистрация:
    21 мар 2016
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Орловская область,г.Ливны
    Авто:
    saab 9000,1997г.,мкпп
    На пару десятков мм.Если уменьшить на пару десятков сантиметров то руль как крутить будешь? Ты его порвешь нафиг.
     
    GAVROSH1973, 14 фев 2018
    #83
Страница 5 из 5

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)