[Давайте обсудим!] СААБ ломучий!-? или тема от нефиг делать...

как следует из названия темы суть описываемой ситуации меня ни сколько не тревожит и не заботит, просто надо убить 15 минут времени...

суть
чуть больше года назад находясь в состоянии перманентной продажи СААБа меня посетила гениальная черт побери мысль! - раз уж этот швед такой культовый/эксклюзивный и вообще не для всех, это все наверняка где-то трутся и трут темы про особо-особо культовую культность и эксклюзивную эксклюзивность и решил я поискать где, что бы этим любителям сказать "все вы тут зря трете, вон у меня самый добротный из всех добротных СААБ и несмотря на общеизвестную ломучесть мой вообще нифига не ломался и не собирается...", так и думал я найти покупателя на свой самолет и сразу запилил объяву http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/prodam-saab-9-5-vector-2007g-v-117t-km.46548/

далее я тупо мониторил объяву и все, а потом СЛУЧИЛОСЬ и запилил я еще одну тему http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/zimnie-prikljuchenija-na-saabe.47075/ и уж ее то я мониторил в сто раз активней чем тему продажи, ну и попутно прописался в курилке и еще в паре закутков...

потом было спокойно, хоть и грустно за понесенные расходы, но все же спокойно, а потом опять случилось, нет, потом наболело и как по традиции уже запилил я очередную тему http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/grust-toska-menja-snedaet-ili-snova-pro-rasxod.54351/

сейчас опять курилка, опять спокойно, опять жаль расходов и стало интересно!

прелюдия к вопросу
а вот если бы я продал машину быстрой, т.е. до первого СЛУЧИЛОСЬ и у нового владельца и случилось бы и накипело и наболело вместо меня, а именно вложил бы он в авто за год около 11ок только в обслуживание и еще около 120 на бензин и вот возьми он да и запили свою тему типа меня кинули с машиной или такие вложения после покупки СААБа это нормально и если у тебя не было кубыхи с таким НЗ, то зря ты вообще СААБ на последние купил...

ВОПРОС
как бы отреагировала форумная общественность?

 

Ответ: Не зная броду, не лезь в воду!

 

Интересно,а кто-нибудь, вообще был доволен своим саабом, в техническом плане, отойдя от восторга, после покупки.
Я не беру покупку с нуля.

 

Я был всегда доволен. Покупал всегда при пробегах 60-80 тыс. Обычно крупно ничего не ломалось и все работало первые 20-30 тысяч.

 

Я никогда особо не жаловался на ломучесть. Хотя мог бы. Но как бы... возраст машины и всё такое - нужно быть готовым. Ну вот последнее время несколько напрягло но тут просто финансовая ситуация не очень последнее время.

 

Ну смотря у кого брать и в каком состоянии, с какой историей обслуживания и отношением к авто.

Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

 

ну это можно отнести к любой марке, в годах.

 

однако, в большинстве случаев, не всегда это возможно установить.

 

Самое интересное, что я сам никогда ничего не жалел, для своей машины, менял все по пробегу, а не по состоянию.
Устранял косяки бывшего хозяина, не влиявшие на скорость, но режущие мой придирчивый глаз.
И то,я уверен на 100 видсодкив, что новый хозяин кошмарит меня в страшных снах.)

 

я был доволен гдето с пол года

 

Так и я об чём. Ломучесть машины и стоимость её содержания пропорциональный классу авто и возрасту, независимо от марки.
К сожалению многие почему-то это как-то пропускают мимо ушей.

 

пару раз недолго жалел, минут по 15-20..

 

я 2 года доволен)

 

Mitsubishi Lancer IX?

 

CTAPMEX
я тож так подумал
хотя с такой авой..4 signs///наверное дирижбомбелем рад или старшипом..

 

Слава, скажу так, если бы ты продал машину, а через неделю новый хозяин попал, то ты враг народа, тебе следует забанить, а потом найти, приехать и в бороду.
Многие будут говорить, что вт это сделал намеренно и должен вернуть деньги и забрать свое ведрище.
Был случай с админом-бегемотиком, но там все разрешили и разошлись миром. Многие клубни готовы просто порвать бывших хозяев.

 

Каждый находит то, что ищет. Всегда довольна своим сааболетом, 9000конечно была больше довольна, но и 9.3 не сильно разочаровал. Да, бывают проблемы, но если одной машине почти 20 было, а другой второй десяток идет...следовало ожидать, я же не перпетуум мобиле брала. Но и взятая из салона нехия через 5 лет напомнила об усталости материалов

 

Жанна, у тебя вообще не сааб щас))) опили не ломаются и надежнее гораздо.
Саап вообще гамно редкостное, фуфло, отстой) Но все отчего... 900 и 9000 доставались из под кого то, уставшие и убитые. Но черт возьми, до сих пор ездят, неплохо причем. Да, жрут денег, но ездят. 9-5/9-3 ОГ - УГ. Хотели как лучше, получилась хрень. В плане надежности. Моторы стали более нежными, коробки тоже. 9-5 рест и 9-3SS по своему корявые, потому шо GM все соки из саапа сосал сосал, и насосал, на 9-5 даж коробки нормальные не могли поставить... гамно. Получилась хрень короче))) Про 9-5 НГ/9-3НГ вообще молчу. Один опиль инсигня, второй вообще хрен пойми что... какая то недовектра. денег стоит вагон, электрика глючная. на 9-5 стоп центральный - и тот расходник. Шо про остальное говорить)))
Короче сааб гамно - лучший выход - в столб))) Единственный повод гордиться своей помойкой системы сааб - это когда ты живой вылезаешь из груды металлолома.
Всё, я кончил. Пойду еще вмажу)

 

ну наконец-то, хоть один правдивый, суровый челябинский, но отзыв))
))) Сейчас REWER проснется после вахты...

 

И она тоже) На овоща за полтора года расходов может тысяч 15 или 20 отсилы