Радиатор кондиционера

короче, сегодня опять жарко и опять не работает толком..за весь день пару раз похолодил..
Может проблема в электрике может быть?

 

Утечка.

 

Когда не холодит компрессор работает, так ? Что мешает заехать в сервис и нормально высосать старый и залить новый фреон ? Тут дело скорее всего в этом ибо по электрике бы компрессор вообще не включался, так же как и по давлению.

 

Да это процедура уже была 2 раза.
Вчера было прохоадно..дождь..он включался и выключался без проблем.
Сегодня жарко..компрессор включается и через несколько секунд вырубается..
утечка - вряд ли..
но несколько раз за сегодня он работал..
вот и думаю, может зависит от температуры на улице, потому на какой-нибудь датчик предположение.

 

Он вроде как завязан только на датчик давления в системе, или нет ? Я бы проверил приходит ли напряжение вообще на компрессор когда он отрубается, от этого уже можно будет исключить его, дальше можно проверить датчик давления

 

то есть, отключить фишку и обычным тестером?или под нагрузкой не отключая фишку?

 

Когда он вырубается обычным тестером на снятой фишке, не отключая фишку наверно не получится, но можно и так. Хотя тут наверно напруги не будет, сомневаюсь что проблема в компрессоре, но я бы проверил. Дальше уже смотреть давление в системе и датчик.

 

ок. что за датчик?где он находится?тот что на трубке? извини, но только начинаю познавать сааб))

 

Датчик то что на трубке.
Я, когда у себя изучал систему, проверял давление через клапан заправки, мало ли система пустая, оказалось что то есть, дальше тестером мерил напругу при включении кондея на фишке компрессора, напруга была, а вот компрессор не запускался, итог ревизия электромагнита, и все заработало. У тебя немного сложнее..

 

понятно!Спасибо!у меня запускается и выключается)попробую померять, а как время появится, на диагноситку съезжу)

 

Вот собака..сегодня целый день работает...

 

3 года прошло с моего сообщения. Кондей снова не холодит.
Зимой с датчиком температуры наружного воздуха была проблема. Однажды стал врать, но со временем вроде прошло. Сегодня на улице было +16, он показывал +18. Отклонение на +2 градуса и раньше было.
Так вот и думаю, может с ним связана работа кондея? Или пора заправлять?

 

Так открути крышку и на ниппель нажми отверткой,если не пшикнет значит заправлять,я заправляю каждый апрель к марту там пусто дыру найти никто не может

 

За три года с нашей адовой химией на дороге и радиатор кондея новый может умереть..надо смотреть наличие хладагента.

 

А крышку чего? Радиатора? Она сверху или надо что-то снимать?

 

Там идут два патрубка алюминиевых на них накручены крышечки черные круглые одна у жабо где дворники справа вторая рядом с крышкой на которой написано Сааб турбо,одну из них открутить там Нипель и нажать на него,и все станет понятно

 

там две трубки:
высокое и низкое давление.

и даде при наличии там давления, компрессор может не включаться, так как оно может быть недостаточным.

то есть данный метод подходит для определения с натяжкой. И да, если давление там гуд, то все будет забрызгано

 

Надо открутить колпачок и тонкой отвёрткой кратковременно нажать на нипель. Если будет "пшик" под давлением, то хладогент в системе есть. Если ничего не будет, значит ушёл из системы и надо искать дырку путём закачки контрастной жидкости и светить ультрафиолетом. Все это подскажут на сто.

 

Хорошая

Хорошая ремарка! Поддерживаю. Давление в системе должно быть написано на телевизоре, если не ошибаюсь..