Производство Saab возобновлено

Меня вот вопрос цены интересует очень. Пусть и в старом кузове но есть вариант взять новый самолёт. Пусть 9-3, пусть с двиглом от фиата. Но мля НОВЫЙ

А как насчёт 9-5 xvd Aero 11 года? По твоему машинка вообще старьё

 

+1! Кто там ещё остался? И АВТОМИР или АВТОГЕРМЕС ещё не сделали дилерами?))))

 

Согласинг))) Трейд Инвест, как минимум, никуда не делся...

 

Миша, чего то у тебя не то с инетом, фотка вся размазанная, аж глаза рябит

Вы хоть прочитайте сообщения повыше, нить уловите. Причем здесь Трейд, если новыми машинами будет торговать Арманд.

Шутник, продай уже ведро свое виртуальное

 

Поставщики готовы к работе, ждем
http://www.saabsunited.com/2013/11/breaking-news-nevs-confirms-suppliers-ready-to-go.html

 

9-5 Aero XWD m11 - огонь машина. Только вот ее соап уже не будет производить, ибо GM все, что его касается запретил

 

Да ну! А кто такое вообще ОД?))

 

ЗМ!

 

Это тут причем ???? Вопрос был кто будет торговать саабами в будущем. Трейд отказался, Арманд подписался.
Чем Вас там пичкает НГБ

 

Cкорее искра, которой не дали разгореться в пламя. Конечно, на фоне тех 9-5, что были до неё, машина очень хороша, но уже давно не удивляет. Чуда не будет, пока производство просто старается заработать на запчастях к уже проданным автомобилям, судя по всему, другого плана у них пока нет.

 

НГБ-то здесь каким боком?
Он на кипрщине ведра тюнит...
Да и на форуме его уж давно нет, а зуд все еще у кого-то присутствует)))

 

Ну всё, теперь точно ни одного затюненного ведра не увидим

 

Да кому нам тюнинг от Колямбы нужен? Тем более, я ни одной машины, побывавшей в руках Николая и оставшейся в живых, не видел. Он работал только на ажиотаже и скандальном маркетинге, сейчас это перестало работать. Хотя кто знает, появятся опять в продаже соапы, произойдёт реинкорнация.....

 

Они повсюду, у мя например))

 

И ты не одинок)))

 

В понедельник стартует серийное производство 9-3 Aero!
http://www.saabsunited.com/2013/11/press-release-production-starts-on-monday.html

 

Ну слава богу, успокоили Самого уговаривали на этот шаг, довести до 400, но я подумал, 280 и так нормально. Потом с ребятами общался, отсюда и рассказы об их проблемах, причём с одной и той же формулировкой- болезнь SAAB, нам так сказали. Насколько мне известно, у одного саабера на три буквы, тоже были проблемы с чипованным ЗБЗ, хотя его не Колямба чиповал. И после восстановления, машина была продана, с той же формулировкой, виноват производитель. Глядишь, появятся новые модели, найдётся фанатик, не дожидающийся продаж через ОД, притащит сюда для чиповки.

 

Мне кажется, что больше 50% сути СААБов именно в их движках... От фиата - это бррр. Моё мнение...

 

Не трожь Коляна, он святой))

 

У них лицензия на 207-й, что не так-то?