Производство Saab возобновлено

Да нафиг писалки вообще, верните труЪ дворники на фары

 

Красивый какой же он всё-таки) И цвет!

 

Подумалось. Быть может на свои тормоза тоже ГМ запрет держит, с них станется. А нового поставщика ещё не подписали, вот и прикрыли всё это дело чехлом, дабы разборок избежать.

 

Была такая мысль. Могли.

 

круто ! теперь будем надеется что и 9-5 все таки сделают и запустят

 

так тормоза от разроаюотчика тормозной сипстемы

 

Сколько уже говорено - права на 9-5 у ГМ и никто его запускат ьен будет. вариантов ровно два - либо дорестайл сновавыпускать, что врядли, либо разработать новую машиун с нуля, но что пока денег ни у кого нет.

 

дизайн 9-3 актуален и сегодняю Пусть выпускают. Куплю жене.

 

ура! он опять жив!
а писалки и так очень удобные.

 

Аллилуйя братья и сестры!!! =)

 

отличная новость!)))

 

мне кстати стационарные рожки тоже больше нравятся

 

класс тот же, а внитри у мазды кстати симотичнее чем у 9-3..я сел когда в 9-3 был в шоке, что за пластмассовая хрень? после 9000 даже такие быи ощущения.( так что если они не придумают что нить и интерьером то ждет их крах(
очень все бедненько как то..

 

9-3 по классу аналог мазды 6 мазда 3 это гольф класс - у сааба туда только 9-2 (не к ночи будь помянут)
на вкус и цвет все фломастеры разные но вы попробуйте хотя бы пару тройку дней на матрешке поездите - вы офигеете от полного отсутствия шумки от звуков которые исправнеый мотор по идее издавать не может от того что в мало мальски влажную погоду все запотевает(в 9-3 у меня запотевало также при ПОЛНОСТЮ ЗАКЛИНИВШЕМ салонном вентиляторе)

 

Плюсую! Единственно что в матрёшке порадовало (при пересадке в неё с тясячника) это рулёжка. Всё остальное - мрак, начиная с чудовищной раздражающей красной подсветки приборов.

 

мазда3=форд фокус, мазда6=форд мондео. в моём мнении даже опель стоит выше форда)
вот объясни, сначала сааб ругали за излишне много кнопок, теперь за то, что бедненько. да не бедненько! лаконично!
да на современных машинах изменились материалы. вместо кожи экокожа, читай дерманин. так это на всех включая бнв и мермедесе.
а та же бесячая красная подсветка!? нет, это не для меня.

 

Есть эко кожа, это у БМВ экотек, а напу никто не отменял как опцию и в топ комплектухах а не просто бизнес и бизнес +

Мне 9-3 не нра дизайном внутри, хотя снаружи оч красив, поджарый , низкий с полным приводом вообще шикос... хотя ценник на турбоХ почти как на БМВ 135 или е92 335хi, который интереснее во всем.... катал всех...

Если цена будет 1млн плюс минус сотня на 220 сил куплю.

 

ну вот я ездя щшас паралельно на тысячнике и шпроте причем шпрот на данный момент с убитой подвеской - на мой вкус шпрот гораздо более рулежен чем тысячник, скорость в поворотах раза в полтора выше

 

1 млн +/- сотня в 2008 году стоил 150 сильный на акпп. сам брал)

 

Ну очевидно: многорычажка, независимая подвеска сзади, ниже профиль.. всё в сумме. Над тысячником надо оч неплохо опработать чтобы от него добиться в плане рулёжки. Хотя как я сейчас езжу - своеобразный цимес в этом нахожу, да и приловчился машиун чувствовать... не всякое ведро успевает за мной в повороте, но это уж народ ездить не умеет...