Проблема с Турбиной

Вентиляция подходит к кобре а не к турбине и каким образом она давит на турбину????:-p

 

Согласен.Венитяция во впуск,только гумно кидает ,в виде конденсата.(пройдено.общими усилиями вылечено.:

 

Так что лучше иследовать первым делом? :unknw::unknw:

 

Пробег напиши????

 

Ну и где он????

 

А кто подскажет можно пока собираю деньги на турбину както ее заглушить на месяц а то масло погнало в выхлопную и этот дым по утрам ужасно напрягает

 

гЛУШИТЬ БУДЕШ РОВНО СТОЛЬКО- СКОЛЬКО СОБИРАТЬ ДЕНЬГИ НА НОВУЮ ТУРБИНУ!Но вообще реально только машина без турбы как лошадь без сена!!

 

184000km когда заводишь машину из глушака дым валит и через минуту где-то начинает гудеть турбина

 

Снял турбину, болтается вал!

 

Сильно вверх вниз?

 

ну если он говорит про звук, то там мясорубка :pil:

 

Чтобы выкинуть турбу нужно заглушить все каналы идущие на турбину,выкинуть её, соединить воздушный патрубок с кулером трубой и сварить выпускную чтобы крепилась к штанам !

 

к сожалению тогда придется трионик тудаже выкидовать, и ставить трамблер :ok:

 

Слушай снимишь там всё видно будет всёравно вариантов нет Узнай причину почеме так быстро кончилась ,устранить её ,потом только ставить новую!Куллер сними промой там масла до попы ,глушак прогорит!

 

Зачем выкидывать????

 

Угумс, самое основное проверить всю систему управления турбой, ну и инородных предметов там не оставлять, тогда и пройдет она тыщ 200)

 

На моём до меня без турбы в Сочи ездили и ни чё ,тупая и порет 15 литров!!!

 

Не факт может турба востоновленная, я такие видел от новой неотлечиш, а ходит 50000тысяч и всё !!

 

Ты представляешь что там должно было быть чтобы она шуметь начала
так что я всеже за передув и тд..

 

Вот вал турбы прошел 40000 тысяч