Проблема с AIRBAG((

Согласинг)))

 

Какие отмазки? Не нервничай ты так, спор был про это,

а теперь оказывается нужно либо усики раздвинуть либо тестер взять который погоду в краснодаре показывает. Меня еще и крайним делаете, в суботу постараюсь сделать видео с нормальным тестером не размыкая усиков, 2 подушки у меня есть осталось от дореста гдето найти одну .

 

В видео нет смысла. Что требовалось доказать-доказано. Тестером меряется без фишки и тем более без специальной с сопротивлением, не взрывается.

 

При любом видео можно ответить "не верю", "тестер врет", "где то схимичили" итд.
И кстати я не нервничаю никогда)) Обычно весел.

 

Опять ты все в кучу намешал, специальная фишка с сопротивлением ставится за место подушки, (у неё даже номер свой по епс) во время проведения работ и как эталонное сопротивление, это чтобы подушку тестером не мерить.
Мне не принципиально "верю не верю" мне лишт хочется понять по чему у меня так а у вас подругому.
Т.е я правильно понял что фишка у вас не закорачивается и сопротивление подушки 5.7ом ?

 

5.7 ? С такими показателями, если тестер вам не врет- ошибка по слишком высокому сопротивлению гарантирована
Видео невнятное- чем отводили "усики" непонятно. Заранее озаботились?

 

Спать ложись))
На разных подушках, разное сопротивление 2-6. Если вставит щупы глубже-не закорачивается. Но с некоторых подушек снимал величину прикоснувшись к электродам, даже щупы вставлять не надо. В глубину заглядывали в четыре глаза, усики присутствуют. Но они до задницы...

 

Верно, на той машине откуда подушка снята стоял резистор в цепи. А в остальном не верно.

 

Я провел массу времени с "блоком" пауком (имитатор проводки авто по цепям SRS) и китайским клоном автокома для выявления закономерностей.
По преднатяжителям допустимый разброс 1.5-3
Подушка пассажира 1.5-3
Водителя 3-5.5 (с учетом проводки и "улитки")
Все остальные значения- ошибка. точность подбора 0.25. Все замеры для тысячника, но учитывая применимость водительской от 9-5 на тысячнике- справедливо и для 9-5 ОГ.
Все замеры "на разьеме" блока. Это те значения, которые он ожидает увидеть по цепям.

 

На 9-5 примерно также делали и заметили, что на разных машинах, блоки срс "вилку" по разному съедают. На одних разбег свыше 1.5 ома не проходит, а на других 3 ома проглатывает.

 

Я на трех разных блоках от тысячника

 

0.25 для датчиков дверей как то жестко...

 

0.25 это шаг резисторов при подборе допустимых значений. В распоряжении были 2.2 0.5 и 1. Комбинировать сложнее, чем 0.25 было лень

 

Аааа..понятно, я думал вилка 0.25))

 

Ботарейку заряди или щьчюпы поменяй шоп не косячило

 

Потому и делают разъемы SRS покрытые технологическим золотом, чтоб сопротивление не изменялось!