поиск насоса

Ден, ну я же тебе говорил собери все точно так же как было. Для этого надо было просто запомнить как что стояло. Там всего одна трубка которая идет непосредственно от насоса на штуцер в картридже. Все остально нечего было и трогать. Трубка от обратка выведна в бак точнее в низ колбы.

 

ну да, а вот что с трубочкой делать, которая из фильтра.

пока картридж вытаскивал, думал что вытащилась трубка.

 

ничего там вытащиться не могло,все трубки там либо одеты плотно либо неодеты вовсе)

 

ну так куда из фильтра идет. там всего может быть два варианта- или вообще просто вверх смотрит в некуда или всетаки в обратку...

Видимо в некуда.. может кто точнее скажет

Вообщем на картинке подрисовал трубку из фильтра. Там где стрелку подрисовал не чего не идет, просто сквозное отверстие.

 

тонкий шланг просто торчит вверх

 

спасибо. а где стрелка скозное отверстие, может его заткнуть, к нему не чего не шло... видимо для старого образца?

 

насквозь дырки не было у меня.
посмотри фотки тут

 

Приветствую Господа!
Дабы темы не плодить, спрошу тут.
Начнем как говориться с вокзала...Такая карамба - ездил недавно из Москвы в Белгород, ну и не доехал я 68 км до Белгорода как помер мой бензонасос.... (в принципе помирать он начал километров за 250-300 до Белгорода, а за 68 сдох окончательно) Машин заводился, хорошо работал на холостых но как только чуть чуть на педальку нажимаешь сразу падают обороты и чуть ли не глохнет... Короче еле еле кое как до города доехали, нашли гаражного типа сервис и (слава Богу от предыдущего хозяина бензонасос запасной лежал в багажнике ибо с запчастями в Белгороде не то что туго, а просто никак......) с помощью трехлапого съемника для подшипников, гаёвочного ключа и метровой трубы удалось достать колбу с насосом (кольцо никак не хотело откручиваться...). В общем кое как заменили мы несчастный насос, собрали все и запихали обратно в бак. Только перестал показывать уровень бензина, а так без приключений вернулся в Москву (кстати Белгород очень красивый город ! Рекомендую!) Видимо из-за корявости рук и паршивого расположения звезд мы что то не так собрали или неправильно расположили колбу в бензобаке.. Так собственно вопрос: в собранном и ПРАВИЛЬНО установленном положении где в баке (по ходу машины) должен расположиться поплавок? С право по ходу ? или в сторону морды машины? Слева и сзади стенки бака... Может я как то запихал так что поплавок упирается во что то(в стенку например..) и поэтому на приборке горит лампа 0 и стрелка уровня ниже плинтуса....

 

предположение верно!
поплавок смотрит в право, на корпусе, так же, есть метки: на крышке колбы риска, справа на баке ... тоже чего-то. их совместить.

 

Едренабатон.... Я ж ведь знал что "сделано для человеков" и все должно быть просто

 

ребят я на bosh от ваз 2110 езжу уже 2 года цена была 1000 руб

 

Заменяется непосредственно моторчик насоса, все остальное остается родным?

Кстати, господа, традиционный вопрос: бензонасосы у всех 9000 одинаковые или нет?

 

атмо\турбо насколько я понимаю.

 

А V6?

 

на 3 литра нужен производительный насос, думаю от турбо хватит