Отвод тепла из-под капота на 9000 - кто видел решения ?

Давно это было))
Заматывал лентой,узкой-1",но это геморно))) проще чехол купить на горячку и небольшой лист термоткани поплотней,и просто укрыть коллектор,соответственно закрепив...

 

А экран от 9-5 вполне встает..у меня стоит хлеба не просит

 

Вот насчет экрана у меня есть непонятки... Турбину ведь по идее тоже стоит охлаждать. Или мы исходим из того, что обдув ей не нужен, а масло и антифриз вполне сами справятся ?

 

Ну как ты думаешь на 9-5 ее для чего то установили же.снизу обдувает от радика тепло отталкивает.

 

Слышал мнение, что чтобы на капоте краска не слезала от нагрева.

 

Больше чем ЕГТ-у тебя турбина все равно не нагреется)))
Антифриз охлаждает самое важное-картридж,а горячку то охлаждать-зачем?)))

 

Только с необрезанными краями,других не могу найти.[/ATTACH]

 

Точно у 9-5 это самое слабое место,аж значек постоянно облезает:

 

Именно о таком и думал, но без дополнительных отводов по центру, дабы в них вода не попадала. Я ведь правильно понимаю, что срез, смотрящий на лобовое стекло - открытый и воздух оттуда спокойно выходит на стекло ?

 

Да,открытый! Только надо ли оно вам? Замотайте термолентой коллектор и вынесите кулер из бутерброда и будет вам счастье!!!

 

Вот уж не думал, что именно на этом форуме я начну понимать людей, вешающих значок "Не говорите мне что делать, и я не скажу, куда вам идти".

У каждого свое понимание, что надо, а что не надо. Сааб вообще нафиг не нужен для ежедневной езды - он избыточен во всем - в размере, в весе, в лошадях, в стоимости владения. И в любой из задач найдется спецмашина, которая порвет его как тузик тапки. Как любое специализированное решение порвет универсальное. Но однако же масса народа ездит, и это вас не удивляет.

 

Вот это точно сказали!!!:g:

 

Как и обещал выложу капот каторый делается нашим кулибиным,
он же делал для этой машины переходники в губу, для линзованых туманок.
работа крапотливая долгая, так как клиент хочет чтоб всё было :ok:
выложу и фотки машины на каторую всё это делается.
Машина мощная и в очень отличном состоянии.

 

Сама машинаed:

 

ed:

 

Ну т.е. не капот целиком, а взяли штатный и приделали на него нахлобучку. Ну....имеет право на жизнь.

 

нет, это одно целое без нахлобучек.
Разрезали, преподняли, наворили бока.

 

Понял. Я решил что пластик.

 

подиум для приборов огонь)))

 

примерка