опорные подшипники в 93 сс

Ну это точно не опорники, т.к. они слышны всегда если рулить на месте или на маленькой скорости.

А вот шрус по-моему даже диагностируют так, вывернув руль до упора и дав газу.

 

Насколько я помню, но могу ошибаться про Шрус... Если на крутом левом повороте дать газу в пол и хрустит значит левый, если на крутом правом значит правый....

 

Ну у меня, когда накрывалась правая внешняя граната, хрустело при левом повороте. Сначала подстукивало, а со временем начало хрустеть на весь двор.

 

да видимо он самый ШРУС...интересно насколько это затратное дело?

 

Совсем точно не скажу, но в общем вышло тыщ в 15: 11-12 - сама внешняя граната и 3-4(!!!) - пыльник с кольцами зажимными. Зеленое животное меня сильно душило, но делать было нечего, аналогов не нашел, только родное. Может плохо искал...

Самое интересное, что на автомат примерно за эту цену можно было взять весь привод в сборе (два шруса с палкой), а на мешалку это выходило уже за 30 :crazy:

 

2 шруса с палкой, что за палка? ))

 

полуось называетсо...

 

Ога, точна! Совсем выпало из башки как зовётсо ))

 

короче поменяли мне один по гарантии осенью.
сейчас по ощущениям подходит к концу второй.

с чего имею вопрос - они вобще по году живут или на заводе ставят брак?

Я расстроен, братья.

 

да он стоит штуку чего переживать то

 

Приговорили оба. Второй раз, первый раз менял прошлой весной.

Вообще странно, что меняют только один. Должны парами менять.

 

плюсую Морпаксу - мне поменяли пару, когда кончился один из опорников. формулировка та же - бракованная партия, меняют по гарантии без проблем.

 

я так понял и меня это ожидает?, а какие в таком случае симптомы помирающих опорных?

 

на неровностях (особенно на лежачих копах) будет у тебя слегка постукивать.

у меня на 20000 тысячах, но до этого я проехался по трассе Рига-Москва и вообще очень удивился, что отделался всего лишь опорниками

думаю, если у тебя все ок, на данный момент - можно не думать об этом

 

Добавлю к Свиззере.

При повороте руля на месте, на малых скоростях в околонулевой зоне раздаётся скрип. Похоже на скрип пружин. Те же звуки при проезде лежачих полицеских. Звуки раздаются сверху.

 

чейто 110тыс полет нормальный...

 

первый симптом при повороте руля на стоячей заведенной машине туда-сюда (или на медленнной скорости очень почти шагом) слышен посторонний звук. второй симптом (развивается) когда на кочке (лежачем полицейском) бухает спереди.

 

Йози! звук как будто железка задевает за что-то? на нулевом положении руля?

на кочке спереди сверху стукает. опорники 1000%

 

ну не совсем нулевом, но в первой в четверти оборота уже.
у меня первый когда поменяли - было громче и вроде в другую сторону руль крутить для звука надо было.

а сейчас на кочках почти неслышно и когда сам руль кручу тоже еле-еле слышно. но слышно стало, раньше была тишина причем в первый раз звук и при кручении руля и при преодолевании кочки со временем нарастал. сейчас просто уже привыкши и заметил сразу как он появился.


я вот первый раз делал в ТИ, а сейчас думаю в ОСУ записаться. Для паритета, так сказать.