Очистка от ржавчины

а вы маляр? Крыло мне не перекрасите?

 

См. ЛС

 

А по днищу - сразу на грунт антикор наносить?

 

Всё же днище лучше обработать акриловым грунтом поверх эпоксидного. И ещё. Работа с эпоксидным грунтом помимо повышенной токсичности предполагает свои нюансы. Наносится такой грунт тонкими слоями, сушить его лучше без сильного нагрева. Если "накидать" внушительной толщины "шубу", а затем ещё и "поджарить" сверху "корочкой", получим законсервированный "сырой" внутренний слой. После полимеризации эпоксидного покрытия, необходимо провести простой тест: в незаметном месте, на небольшом обработанном участке, прижать пальцем крупную наждачную бумагу и немного сдвинуть. Должно быть без сползания.

 

Эпоксидный перед этим зашкурить?

 

Желательно нанести некрупную риску, чисто для адгезии. Сильно мельчить необязательно. Финишная гладь, перед цветом, образуется позже, шлифовкой акрилового грунта - порозаполнителя.

 

от меня, в качестве справочной информации.
ярко выраженная токсичность имеется у полиэфирных смол. токсичность очень высока - при очень активной работе с "полиэфиркой" замена печени потребуется через несколько лет...
называть полиэфирные смолы "эпоксидными" не есть правильно.
эпокси-составы по токсичности первичных компонентов (а токсичность определяется составом отвердителя и ускорителя) на порядок "зеленее". после отвердевания эпокси-составы практически "зеленее зелёного".
я не смотрел какие в продаже "эпоксидные" авто-грунты.
как отличить полиэфирку от эпоксидки?
в полиэфирных композициях доля отвердителя достаточно мала - чаще всего гораздо менее одной весовой части от самой смолы.
в эпоксидных композициях количество отвердителя может достигать одинаковой весовой частью со смолою.
я знаю о наличии настоящих эпоксидных шпатлёвках по металлу с внедрёнными пакетами активных антикоррозионных присадок.
есть как "чистые" так и "наполненные"(наполнены стекловолокном). стоимость эпокси-грунтов - от 250р/кг.
ну вот как-то так...

 

Я этот сейчас на 3105 использую

http://www.konsulavto.ru/cat/avtoeh...otect-360-ehpoksidnaja-800ml-800ml-otverditel

Да, у него 1 к 1

 

тады да - эпоксид. ценник правда того...

 

Ну бывает и дороже.

Я поначалу, когда думал 3105 не реставрировать, а подшаманить - тоже накупил все материалы Боди.
Потом понял, что ими я делать что-либо на Машине Мечты не буду. ):

 

Эпоксидная смола более прочна, малотоксична, менее подвержена усадке, по сравнению с винилэфирной. В основе реактивного грунта Novol - стиролсодержащая винилэфирная смола. По стоимости близка к эпоксидной, чуть дешевле, усадка умеренная, прочность до нескольких раз ниже, чем у эпоксидной. Дешёвая полиэфирная смола - редкостная неустойчивая горючая дрянь, источающая фенол даже после полимеризации; избегайте применять.

 

++++++++
помимо стирола/фенола в полиэфирных композициях частенько применяют толуол (як растворитель) - также весьма "полезная" штучка.

 

Эпоксидная смола подобна плачу высокой стройной сосны в Юрьев день.
Полиэфирная смола - завалящие изыскания измученных студентов химфака.

 

круто и точно сказано.

 

создам плакат и повешу над кроватью, на потолок.
во сказано, во мощно задвинул.
теперь буду комплименты девушка делать:
грудь твоя, как гроздь спелого винограда
талия - кувшин, полный чистой эпоксидной смолы,
живот, охапка конструкционной стеклоткани Т-11

 

макетом поделишся?

 

Пипец вы тут жжоте...

И по днищу значит тоже слоем акрилового грунта перед нанесением антикора пульнуть?

 

а как же конечно.
в обмен на 10 кг эпоксидки и на 5кг этала 45

 

однако пролеченый от жадности корел заметно подешевле будет...
ПыСы: я кста завтра к ним еду: закупки/вопросы/чай/кофе...

 

Кстати закраины дверей (там, к счатью, не сквозняки, а налет ржи местами) тоже решил не щеткой чистить (предварительно попробовав почистить и обработать одну дверь), а отвез вместе с капотом и крышкой багажника в пескоструйку...