Общие технические вопросы 2.8Т

Ну а смысл варить коллектора под свисток?))

 

Не я про другую турбу, автомат же 410 момента принимает


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Вроде на 450 рассчитан

 

отвечу троим одним ответом: Коля Mraze так делает и планирует менять ручку на акпп

 

Зачем ручку менять?

 

У Джона на сайте 5ый стэйдж на 450 колесных и не Н*м показывает график
http://www.jzwtuning.com/product/v6-2-8-cars-i-flash-ecu-tuning/#prettyPhoto[product-gallery]/6/

 

Коробка летит. Там либо блокировку нужно ставить , либо коробки менять постоянно

 

Там 415 моторных на спирту.

 

Да, сорри ошибся, но если в сам файл диностенда посмотреть, то на автомате там 380 фут паундов, а это больше 500 Н*м на автомате. Конечно надежность всего этого не проверяется, но сам факт

 

Автомат живуч, это факт


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Кто нить видит на фото сетку насоса?



www.thesaabsite.com/catalog/saab-9-3-9440/?year=2008&bs=4D&engine[]=B284L&engine[]=B284R

 

А нах те сетка? Она в колбе внутри.

 

Менять надо будет когда нибудь....

 

ее там нет и не будет

яр аньше уже давал номер сетки от опеля.

 

От опиля суки теньге хотят. А нада, как грыця, халяву. А халява, как грыця - от Даэво. Тот же йяитц, только в профиль.

 

195 рублей это дорого?

 

От опеля вроде как меньше сетка чем на ТХ

 

уже обсуждали что найти сетку как у турбо х сложно, даже не все знают как она выглядит в реале)

все ставят на 2.8 как поставил я

 

"Фсе" эта хто?

AutoMega #180009310 или #818521
ОнЪ, кажыся... KRAUF вроть как производит

 

Блеать, где насадки ?