мультипликатив шкалит )

дикость какая-то. сразу и приём. и коробка не тупит...
привет кстати диагностам из ангелово -гемы-и прочая ))

 

Спирт и "ушные палочки" рулят Но до определённого момента

 

После замены ГРМ амуль с 5-6 % упал до 0,5%, но есть проблема пока машина холодная тоесть мин 20 езды teng = 92 угол на хх 7,5 - 9 градусов при легком ускорении IOFF в + 25 как только машина хорошо разогрелась Я так понимаю подкапотное пространство угол падает 2,5-5,5 ioff -20

 

Тоесть на хх у тебя угол опять не вокруг 8????

 

Да в основном угол гуляет от 2,5 до 6, но едет веселей в пике 320 момента до замены ГРМ 280-300

 

Вообщем это провал, непонятно.
А в каком состоянии была головка?

 

Да вроде нареканий нет, может какой баг с датчиком коленвала

 

Он обычно либо работает либо нет. И ты говарил что у тебя новый вроде

 

Amul показал -237 .... ппц ... Вообще Opensid зло ... Теперь окромя чистки поддона , установки вентил. карт. газов . и разборок с фигововключающейся 2-й прибавилось стойкое ощущение что по машине ползать и ползать... Скажем скуке нет

 

А сколько по вашему opensid-то должен мультипликатива показывать? ну если машина едет бодро, ничего не тупит, если муль не 15%, то чего париться? бензин разный, мозги адаптируются, все работает, не?)

или я чего не понимаю и должен быть суровый ноль?)

 

На счёт бензина можно отнести адаптацию в 1-2% процента... Остальное - уже что-то не то

Например: Мультипликативная адаптация = 2,2% ---> на SIDе видим Amul 220.
Строго "0" не бывает. Если всё близко к идеалу, то может быть так, например

То есть мультипликатив 0,01% или 0,04%... но не "0". Ноль означает, что Трионик не закончил измерение величины адаптации...

(Это всё отсюда - Адаптация топлива по SIDinfo)

 

Присоединяюсь к вашим словам. Opensid зло. Amul у меня прыгает от - 180 до -320. Особенно падает, когда в баке литров 20-30 остается тогда показывает -220 и меньше. Если половина или больше тогда -190. На форуме пишут, что должен быть положительным.

 

зато всегда есть к чему стремится )) в смысле бабосы куда влить ))

 

Хорошо бы знать что не работает. Что бы деньги тратить по назначению. :

 

Да датчик колена новый, еще постоянно выскакивает ошибка номер не пмоню "большая течь топлива" походу опять EVAP, один датчик тот что под массметром поменял на рабочий, но есть второй №47 27 186 рядом с бензонасосом, подскажите к ниму помимо проводов подходит вакумная трубка? У меня ничего кроме проводов не подходит, походу надо бак снимать и разбираться

 

У меня Amul-0 это плохо?

 

Плохо. 0 = адаптация не произошла
Чек не горит?

 

нет не горит

 

Выше написан ответ на твой вопрос ( #51 )

 

нет он ожил и стал 346