можно ли турбануть 9000 2.3

кто владеет информацией, чем отличается 2.3 атмо от турбо, насколько затратно по деньгам будет турбануть...?

есть вариант с покупкой 9000 2.3 атмо на механике в хэтче. но 146 лошадок мало, т.к есть версия этого двигателя турбо, задался идеей турбануть, раз один и тот же двигатель.

p.s поиск по яндексу ни чего не дало, искал

 

нельзя... проще купить сразу турбовый.

 

Опять, о боги... Не страдайте туйнеё а берите сразу турбо, уже сто раз эта тема муслолилась.

 

Ну почему нельзя. Можно.
Нужно только заменить:
1) поршни
2) шатуны
3) распредвалы
4) другую крышку помпы
5) кронштейн маслофильтра+ шланги+ маслоохладитель
6) установить интеркуллер
7) заменить впускной коллектор и блок дросселя
8) турбокомпрессор с трубками
9) выпускной коллектор и приемная труба
10) впуск до турбины
11) форсунки
12) блок управления двигателем (шить/менять)
13) добавить АПЦ и "турбо" приборку (опционально- можно на этом сэкономить)
15) заменить коробку на FM54-57 и сцепление
16) остальное мелочи.

 

)

 

ну как же так( обидно, у нас в регионе продавались всего три 9000 и два из них проданы. остался один.
а есть информация чем он отличается?

 

спасибо именно этого ответа я и ждал

 

А кто-то совсем недавно жаловался, что таких тем давно не было

 

Ну я не то чтобы жаловался, это было просто наблюдение

 

Ну я ж не в прямом смысле ) А так да, затишье по боянам было.

 

Проще и ПРАВИЛЬНЕЕ изначально взять турбовый. У меня тоже был 2.3 146лс с люком, климатом, круизом... и самое главное зеленый на бежевой коже(мне такое сочетание безумно нравилось), взвесив все "за" и "против" я продал и взял турбовый, очень доволен)

 

да я понял, плохо что не получится

 

Посмотрел я турбовых только что на авито) Что не хлам то стоит как рест 9.3! Я тоже хочу турбонуть своего и моё мнение что выгодней найти донора 200 сильного и собрать для себя , если конечно руки растут из нужного места, сам ищу вариант затащить донора из Литвы нелегально ) Либо купить его там и по тихоньку весь по кускам перевезти до дома, кроме самого кузова конечно.

 

Зато у тебя есть широкоморд турбовый, как по мне, так это вообще самый сенокос!

 

Он отдаден дочке , зять преварил, покрасил, радуются машинке)
Упс за оффтоп

 

Да нет, Пятачки, вы не правы))
Покупать в говно убитый, но турбовый, не имеет никакого смысла, если есть живой, но атмосферник.
Берешь живой атмосферник и немного денег к нему и получаешь турбо. А если сам делать будешь, или папа автослесарь, то и вдвое дешевле.

Никакого особенного ума или сокровенного знания не требуется. Только деньги. Железяки все есть в продаже. Можно ездить на атмо, и спокойно собирать турбомотор в гараже. Можно ездить на автобусе, снять атмо, купить турбо-ШПГ с разборки, коллектора и шланги, рампу с форсунками и блок трионика турбовый, чтобы не искать, где перешить атмосферный. В блок кольца-вкладыши-прокладки, турбу брать новую лучше, собрал, поехал. Будет жрать масло, но не больше, чем БМВ, а валить будет лучше чем БМВ) Коробка и привода можно оставить атмосфэрные, потом спокойно найти турбовую коробку, разобрать, заменить что надо, собрать и радоваться. А сцепление, можно подумать, с атмоферным 215 диском машина не заведется))

Можно купить мотор в сборе бу. Будет так же или хуже. А покупать ради этого гнилой кусок говна, чтоб только в нем стоял 234L... Маразм.

Просто если сравнивать с турбированием тазиков с ютуба, то тут немного не тот случай. Там действительно проще, тупо ставят компрессор в любом его виде - газотурбинный, механический, электрический или с педальным приводом и доливают бенза в январе и все, ролик готов)) А тут тебе турба как дунет, будешь потом на дырки в поршнях смотреть и спрашивать, как так-то??? Поэтому шатуны и поршни другие нужны, а с этим связаны многие денежные траты - все найди, разбери, замени, а оно все дорогое...

 

А почему Вы решили, что взамен будет куплен именно убитый турбовый?

 

А я сильно ошибся? Так много турбовых не гнилых в огне? Ммм...

 

связь между турбовыми и гнилыми как между лошадью и верблюдом.

 

Не ошибся, мало, но найти можно, если человеку действительно хочется турбо. Я ж нашёл)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk