Машину ведет вправо и ничего не помогает help!

Жаркие при чём. С приведением в качестве аргументов цитат мудрецов

 

У меня такая же проблема ведёт в сторону. Но причину я знаю. Влетел на камень хороший, темно было не успел вовремя разглядеть. Так вот на сход развале мне сказали, что угол аккермана, вроде так называется, ушёл. Менять надо либо рычаг Нижний, либо кулак, ну или стойку. Так что у вас тоже самое похоже.

 

Угол Аккермана на увод не влияет, мало того при прямолинейном движение он не важен. При ударе обычно уходит угол продольной оси поворота, он же кастор. Тут да вероятно проблема в рычаге или кулаке, стойка практически не страдает

 

Точно точно. Кастор был.

 

Всем привет!) Когда работал на сход-развале, подрамник очень часто двигали. Либо после замен рулевых реек, либо еще каких-то работ, подразумевающих снятие или ослабление оного. И никакая это не постыдная операция и ничего зазорного в ней нет)) Сервисмэны ни разу не постарались попасть шайбой в свое место. Ведь видно же где была шайба, в затянутом состоянии болтом. А на Ауди вообще из 3-х независимых деталей этот подрамник состоит. Так после ремонта коробки, приходилось все ослаблять и возвращать на место. А однажды, после удара, (Тойота Камри) как пишет Pavel35, ослабили пару болтов и с мощным ударом подрамник вернулся на околосвое место, под таким был напряжением. Даже многолетняя пыль с днища опала))) При снятии и установке не на свое место подрамника, если не производилась замена рулевой рейки, кривой руль - первый признак того, что подрамник не на прежнем месте. Отверстие больше в диаметре, чем болт, который его крепит.
Всем МИР!

 

Поменял подушки двигателя проблема увода вправо ушла.
Из за рваной подушки двигателя, она лежала на опоре и угол атаки привода другой.