Купил новый АКБ, крутит, но не заводится...

Жуть!
Чего решил делать? Пилить?)) Пробовали завести с маслом в цилиндры или еще как?
Куда компрессия то делась одним махом, не сказали? Во всех цилиндрах нет?

 

Да сказали везде компрессия по нулям, куда делась не известно.
Я сам свечу не держал, не знаю что там, но поводов не доверять Полярной Звезде нет.
Что ж надо чинить ребята.

 

по идее у тебя должны хорошие (дорест) клапана стоять ?

 

Вот вопрос, а не одно и тоже ли?
У меня в EPC даже если 2004 год выбрать, номер клапанов тот же, что и у 2008

 

Так диагноз - клапана или кольца?

 

я хз как ты смотришь
12 786 696 03-05г
55 192 156 05-11г

 

Все клапана (4ре) сразу не прогарают! Разве что на газу ездить без довпрыска...

 

кто то говорил о прогаре?...они тянутся..

 

Все одновременно? Почему тогда до морозов заводилась без проблем? В морозы же она просто стояла. И тут бах, нет компрессии во всех цилиндрах. Так бывает разве?

 

Кто тенется, клапан, в длину?

 

ну тогда вообще нипонятна

 

Сломался компрессометр!

 

на ресте бывает...пружины тянут,тянут и в один момент появляется щель практически на всех впускных,но это только на холодную,если в теплое помещение и отогреть феном,то можно и запустить-щель мизерная,клапан прогревается и она исчезает..

 

снимаешь распредвалы,вынимаешь компенсаторы,спиливаешь по 0.5мм и как минимум до след зимы катаешься..

 

Видел такое на WV В6, колено крутится распреды стоят, клапана все открыты, компрессия 0, но это не ваш случай.

 

Мля, сломалось одно усугубляем доламыванием другого писец! Вот это детали в 9.3!

 

когда нет времени и денег-это отличный вариант,тем более что компенсаторы по 300р всего..

 

inna 300 рублей?
Я понимаю что такое возможно если металл говно и Т выброса не тогда когда надо нагрела начало штока клапана. Пружина тут совсем не причём, она и так мелкая потому их там 2 шт.

 

Как-то у Сонни не очень прогрелось за сутки..

 

ты прям как с девушкой Инной) INA не знаю по чем,оригинал 500р,феби 230,кольбеншмидт 400....и пружин там не две..