Картридж бензонасоса, какой лучше выбрать?

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Sor(ereR, 21 апр 2011.

Страница 14 из 19
  1. Егорка

    Егорка Завсегдатай

    Регистрация:
    20 июн 2012
    Сообщения:
    1.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    пешеход
    я уже 45000км на SANFINECO гоняю, вот вам и бензонасос за 455руб
     
    Егорка, 22 мар 2015
    #261
  2. M0ONL1ght

    M0ONL1ght Активный

    Регистрация:
    3 июл 2013
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Jeep Grand Cherokee Limited WJ 1999 4.7
    Sanfineco хороший, сам проездил 20 мегаметров, и продал. Знал бы - сразу бы несколько купил... сейчас их нет уже

    Отправлено Почтой России
     
    M0ONL1ght, 22 мар 2015
    #262
  3. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    http://exist.ru/price.aspx?pcode=770B036&caid=2205
    Вто пользовался таким катриджем, встает без колхоза?
    Хочу просто иметь с собой для подстаховки и как авто себя ведет при его использовании, хватит ли производительности?
     
    KAM, 25 мар 2015
    #263
  4. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Да катаются .
     
    T195TT, 25 мар 2015
    #264
  5. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    Он встает без доработак?
     
    KAM, 25 мар 2015
    #265
  6. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Я не ставил !
     
    T195TT, 25 мар 2015
    #266
  7. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    Так может кто юзал? Или киньте номер того картриджа для которого не нужно ни чего переделовать...если есть такой конечно.
     
    KAM, 25 мар 2015
    #267
  8. Dmitrius

    Dmitrius Завсегдатай

    Регистрация:
    18 мар 2012
    Сообщения:
    3.582
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5 M98 2,3T МКПП
    давление маловато. у штаного 4,2 бара. А тут 3.
     
    Dmitrius, 25 мар 2015
    #268
  9. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    Да получается маловато...
    лучше б/у насос чтоли заиметь тогда...
    Какой картридж тогда лучше взять если есть то номерок бы.
     
    KAM, 25 мар 2015
    #269
  10. Егорка

    Егорка Завсегдатай

    Регистрация:
    20 июн 2012
    Сообщения:
    1.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    пешеход
    а я два взял =)
     
    Егорка, 25 мар 2015
    #270
  11. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Волговский бош.
     
    T195TT, 25 мар 2015
    #271
  12. Dmitrius

    Dmitrius Завсегдатай

    Регистрация:
    18 мар 2012
    Сообщения:
    3.582
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5 M98 2,3T МКПП
    GP
    SA30587077
    за качество не знаю, но по оригинальному номеру вылезает как заменитель. И параметры вроде штатные. И самое дешевое, что есть...
     
    Dmitrius, 25 мар 2015
    #272
  13. VitaliySPB

    VitaliySPB Завсегдатай

    Регистрация:
    3 фев 2012
    Сообщения:
    13.303
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    VAG
    завязывайте вы с GP...
    шлак их продукция
     
    VitaliySPB, 25 мар 2015
    #273
  14. Dmitrius

    Dmitrius Завсегдатай

    Регистрация:
    18 мар 2012
    Сообщения:
    3.582
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5 M98 2,3T МКПП
    Dmitrius, 25 мар 2015
    #274
  15. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    10.159
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    Там ,где рассказ про оригинальный вальбро не показывается оригинальная упаковка, сдается мне,что там оригиналом не пахнет.
     
    Бэнч, 25 мар 2015
    #275
    T195TT нравится это.
  16. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    он без выпиливания подойдет? Есть номерок его?
    Так это насос в сборе... я хочу все же катридж.
    Да, говорят что оригинала сейчас от WALBRO не найти.
    Рекомендуют китайский взять про запас и не ломать голову.
     
    KAM, 26 мар 2015
    #276
  17. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Я до дома и на вазовском боше доезжал без тапки в пол.
     
    T195TT, 26 мар 2015
    #277
  18. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    Да я и так езжу без тапки в пол.
    Самый главный критерий чтоб встал в штатное место без лишних телодвижений
     
    KAM, 26 мар 2015
    #278
  19. VitaliySPB

    VitaliySPB Завсегдатай

    Регистрация:
    3 фев 2012
    Сообщения:
    13.303
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    VAG
    я вот открыл wis и смотрю....

    давление насоса у 9-5 3 бара
    качает 0.7 литра за 30 сек. то есть 1,4 литра за 1 минуту и это 84 литра в час...

    давление насоса у 9-3 2.0 3 бара
    качает 0.7 литра за 30 сек. то есть 1,4 литра за 1 минуту и это 84 литра в час...

    давление насоса у 9-3 2.8 5 бар
    качает 0.83 литра за 30 сек. то есть 1,68 литра за 1 минуту и это 99,6 литра в час...


    вопрос: зачем мы ставим насосы производительностью 255 литров в час?
     
    VitaliySPB, 26 мар 2015
    #279
  20. KAM

    KAM Завсегдатай

    Регистрация:
    23 дек 2010
    Сообщения:
    3.230
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Зеленоград
    Авто:
    Шушарик 1,8 АКПП
    Авто:
    Были SAAB 9 5 М02 АЭРО АКПП<=9-3Х TTiD МКПП 09 <= 9 5 М03, 2,3t МКПП <= 9 5 М98 2,0t МКПП
    Не знаю мне не нужен на 255...
    Если на 9 5 3 бара, то получается этот как раз подойдет :

    http://exist.ru/price.aspx?pcode=770B036&amp;amp;caid=2205
     
    KAM, 26 мар 2015
    #280
Страница 14 из 19

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)