Как починить сирену

паяйте паяйте! в питере рукастые ребята! не поспоришь.
(выписывая клиенту счёт на б/ушню сигнализацию) :.
Наверно все сигналки что я видел были 00- (это за 10 лет то!!)

 

пиариться здесь? побойся бога!!! : здесь народ экономный.
А! могу предложить паяльник, набор напильников по неброской цене.
А на счет гарантий ........... увы! это только на новое!! : за 11900

 

вот стебутся над нормальными ребятами, лишь бы денег срубить

 

да ........... срубишь тут! :

 

по мне - так она за 11900 в одно место не впёрлась:crazy: настояший соабир лучше их пробухаетinks:
где батарейки купить? припаять их нет вообще никакой проблемыastic:

 

вот это наш человек! лучше своими руками сделать и потом гордиться проделанной работой, чем башлять бабосы.

 

Парни, не прокатило у меня с заменой батареек и конденсаторов :( Что делать то?

 

не сдаваться!

 

Купить в Питере батареи можно по адресу Каменоостровский 28/28, тел. 346-06-86
Ремонтом занимается Глухоозерское ш.,2: 600-70-40 716-95-67, в р-н 3 т.р. стоит

 

Для перевода текста без установки Лингво, пользуйтесь сайтом http://translate.google.ru/translate_t?hl=ru#
Можно переводить как отдельный текст, так и целые страницы сайтов по URL ссылке, перевод естессно машинный.
Пишу для тех кто не пользовался подобным сервисом, прошу не комментировать данное сообщение

 

Сирена вещь в себе. Перепаял кондеры и батарейки, нашел CR17335 с выводами под пайку, SE не катят (очень малый максимальный ток разряда, отключив аккумулятор в режиме охраны сразу поймете-вместо сигнала кряканье). Все равно орать начинает. Может прошивка слетела в микросхеме, а может контакт где-то, ХЗ. Менять сирену мешал спорт интерес, думал сделаю. Теперь думаю...

 

Камрады, давайте подведем итог - возможно ли починить сирену?

 

Скорее всего возможно.
Мой неудачный опыт - купил батарейки SANYO на e-bay у китайцев из гонгонга, было 3.0 в. Запаял-результата никакого. Недавно снял сирену, померял напряжение - 2.9 в. Натуральный наe-bay. Батарейки с нужными параметрами производят те же братья китайцы на фирме EEMB - CR17335SL, но с выводами под пайку у нас в продаже пока не нашел. Еще, скорее всего, надо кондеры использовать с минимальными токами утечки.
Радикальное решение- запитать от бортовой сети 12 в на 6 в., только нужно компенсировать падение напряжения при запуске двигателя. Единственный минус -не будет сигнала сирены при снятии аккумулятора.

 

а тут это никому и не нужно, глагное чтобы зэфт аларм перестал горетьastic:

 

Давайте еще раз лично для меня, У КОГО ПОЛУЧИЛОСЬ СДЕЛАТЬ СИРЕНУ/?

 

Может инструкцию поподробнее получаться изложить?
ecret:

 

Привет!
Сегодня общался с "Альфа+" на тему 17335.
Итог такой:
предлагают 123А от Sanyo, промышленной серии (-40 - +65, ток разряда: 1500мА), и приварят лепестки для пайки на плату.
Цена вопроса: 147р/шт.

Координаты для связи:
"Альфа+" Ленинградский пр., д.9А
250-70-04, 250-70-72 отдел промышленных источников

Кто проведёт эксперимент?

 

могу попробывать, тока паяльник надо разобыть
Т.е. как я понял они продадут нужные батарейки по 147р?

 

Димон, если буш брать, возьми на меня сосед! паяло у меня есть