Как мне в "Довинтиков Моторс" мотор чинили.

А сразу поискать отзывы ни как было?
Я вообще не понимаю как при таком бюджете вы в гаражах оказались.
Да и вообще, есть партнеры клуба к которым можно съездить, проконсультироваться, узнать цену, посмотреть на сервис, на самих людей и после этого делать выводы куда машину отдавать. Тем более в Мск хороших сервисов па Саабам не мало.
Нет жешь, надо поехать в непонятную забегаловку и потом удивляться результату.

 

О, вы конечно же правы с выводами) задним числом.
Но только я написал, что познакомился по рекомендации на форуме, равно, по отзыву. Да и множество хороших комментариев я видел в VK и на Драйве.
Я действительно был удивлён тогда, но смысл моего поста не в этом.
Я знаю, что к этому человеку продолжают ездить люди с форума и этот человек преподносит себя, как специалист по Saabам и делюсь своей неудачей. Как в этом же разделе пишу положительно о тех сервисах, которыми доволен.
Не хочу, чтобы он так же дурачил людей и наживался.
А по поводу бюджета - если вы читали внимательно, я делал машину для себя. Мне не жалко переплатить, лишь бы сделали хорошо. Бюджет изначально рассчитывался меньший.

Зато я познакомился с нужными людьми, которые мне помогают по сей день и я этим доволен.

Вы умный, с вами конечно же такого случиться не должно, как и всех остальных неприятностей, ведь вы точно всё рассчитываете и всегда читаете отзывы, считаете бюджет и обращаетесь только к "партнерам".

А у меня вышло по другому.

 

Умным себя тут ни кто не хочет выставлять на чужих ошибках. Но логика должна прослеживаться. Ответьте на вопрос, раз вы делали для себя, почему вы не поехали в тот же Департамент, или к Тимофею к примеру (информации и отзывов по которым огромное кол-во в кругу сааберов), а едете в гаражи в сервис название которого я первый раз услышал в вашей теме, да и думаю не только я один, а большинство прочитавших тему?

 

При всём уважении, я не хотел бы превращать данную тему в дискуссию на тему "Почему ты сделал так, а не так?".
Вот честно, очень не хочется.
Писать какие-то оправдания, ответы на вопросы...зачем?
Если бы вы были внимательны, то нашли бы ответ на ваш вопрос в самом начале моего рассказа.

К сожалению, мнение большинства не всегда верно. Вам ведь почему-то стала интересна данная тема, несмотря на то, что вы не слышали про данный сервис ни разу.
Тем не менее, зато я сделаю что-то, чтобы ни вас, ни всех остальных прочитавших не обманули так, как меня.

 

Из вашего рассказа я понял что вы хотели откапиталить двигатель за 30-40т. поэтому и поехали в гаражи основываясь на каких-то отзывах, а не думая головой. Правильно?

 

Эм...извините. Мне кажется, вы не понимаете сути. Я не хочу вас обидеть, ни сколько.
Но, обычно, когда люди ведут диалог, они слушают друг друга.
Я попросил не превращать беседу в формат допроса на что получил новый вопрос от вас.
Можно, я вам не буду больше отвечать, а вы не будете писать? Спасибо!

Если вы думаете, что я езжу на Ваз 2109 и надеялся хорошо откапиталить свой мотор за 30-40 т.р.(а если дешевле - ещё лучше), поэтому поехал в гаражи, а потом написал про это на Saabовском форуме и ещё удивляюсь результату...то пусть для вас это будет так.
Поэтому, да, вы правы, я согласен с вашим мнением, вы и на этот раз оказались абсолютно правы, верны во всём и ваши догадки - это истина.
На этом с вами и договоримся).

 

Криво собрать такой сложный узел как ДВС могут и в специализированном сервисе(благо на форуме есть примеры), так и у частного мастера. Другой вопрос, как исполнитель поведёт себя в сложившейся ситуации, будет ли исправлять косяки. Из рассказа ТС, впечатление складывается весьма неприятное о ДМ.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Согласен с baWarez. Накосячить может кто угодно, и характеризует человека именно дальнейшее поведение. И если далее клиент всеми силами "отправляется" решать проблемы самостоятельно - это и есть главная характеристика данных "мастеров". Которую примут к сведению потенциальные клиенты, я надеюсь.

Хотя, опыт показывает что всегда есть как довольные, так и недовольные. И у тех и у других есть свои аргументы. Очень многое зависит от самого клиента, как он себя поставит, как поведет. Это не камень в огород клиента, это скорее констатация факта. В данном случае человек слишком доверял "мастерам", за что и поплатился. :( Не он первый, и не он последний. К сожалению.

 

И ведь не врут фактически получается то

 

Пока прочитала, меня аж передёрнуло... Тоже через них прошла((

 

где вы их находите?.....

а вы вообще на волгоградке живете, у вас саабэксперт за углом)

 

Какой сааб эксперт? За углом остаповский...

Отправлено с моего 6044D через Tapatalk

 

сааб эксперт на каширке. Не совсем за углом, но ехать не долго

 

Так то Остаповский получше. Лёха - мастер и хороший человек.

 

Подтверждаю. Такое же высказывание с этим смыслом и мне было сказано в свое время )) Пару лет назад еще общался с Игорем по техническим вопросам. Оставил неоднозначное мнение - где-то в чем-то прав, где-то азбучные истины отрицал как глупость. К слову, мою проблему тогда не смог решить (2-я лямбда и дерготня на бусте), хотя в теории дал пару советов, возможно, они и помогли бы достичь результат, но, позиционируя себя как профессионала, можно было все гораздо проще и быстрее решить, что и было в итоге сделано другими профессионалами. Окончательно оттолкнули от этого сервиса два нюанса о моей машине с его точки зрения. Первое - это то, что у меня криво вклеено лобовое стекло (оригинальное стоит до сих пор с завода, с наклейкой) и машина спереди скорее всего чуть ли не в узел была завернута (точно уже не помню, но обсуждалась кривая геометрия, косяки и какие-то не такие зазоры где-то, которые кроме Игоря больше так никто и не смог никогда увидеть). Хотя история моей машины прозрачная и хорошо известна многим людям с форума с самого момента ее покупки в салоне. И второе - двигатель у меня громыхает уже, трясет, и вообще аж несколько завален куда-то, что не должно быть (повторюсь, это было пару лет назад аж). Позже неоднократно обслуживаясь и консультируясь по данному диагнозу в сервисах-партнерах ни одно из этих предположений так ни разу и не подтвердилось до сегодняшнего дня. Ну и последним для меня сомнительным фактом в плане отношения к человеку, как к профессионалу, стало то, что при всем при этом, свою личную машину Игорь почему-то не обслуживает сам у себя, а отвозит в сторонний сервис.

На Drive2 он ранее активен очень был.

 

Читал и плакал.


Отправлено с умывальника через тапок.

 

Я когда это сам узнал - чутка ох..л))

 

Я не ваш там Сааб видел зимой, который потом опять к ним же приехал на ремонт после их же ремонта?

 

Думаю мой, я ещё собираюсь к ним. Краска на крыле пузырями пошла, сказал переделает