как исключить помпу кондея? какой ремень?

Наелся компрессор кондея, хочется его покулупать но так чтоб машина осталась в строю!
Неоднократно видел что ставят ремень короче исключая шкив компрессора.
Подскажите пожалуйта размерность ремня короткого ремня.

 

Спасибо Эндикару!!!
2317 длина короткого ремня.
http://faq.saabnet.ru/_9000/manual/# страница 110

 

Присоеденюсь к теме, с таким вопросом: шел странный шум со стороны компрессора кондиционера, на сервисе сказали надо заменить "подшипник кондиционера". Там есть подшипник? Что то по электронному каталогу ничего ненашел.... Подскажите пжл., кто сталкивался, номерок этого подшипника

 

есть, в муфте влючения! Особенно сильно шумит в мороз! Буду скоро разбирать! Но если уже дербанил данный агрегат подскажите что можно отломать и какой съёмник использовали.

 

Ага, тоже хочу разобрать его, а то этот шум достал уже! Может у кого есть схемка где он (подшипничек) расположен? и как его оттуда изъять?

 

вот он по гайкой пр. железяками:pil:

 

a-tim,
Подошёл ремень?
Я сам не дербанил... Но если получится разобрать, вот тебе сайт по подбору подшипников в помощь - podshipnik.ru

 

Вот, теперь понятно где он прячется!

 

Нет пока,машина очень потребовалась так что отсрочка до Понедельника,главное чтоб этот подшибник клина не словил)))
Спасибо

 

Если удастся раздраконить, смотри где можно аналог заказать, вот:
подшипники муфт кондиционеров.

 

Чем в итоге закончилась история? Удалось самому поменять подшипник?

 

А что там его менять то ? Ничего сложного. Если интересно были гдето у меня картинки даже.

 

Очень интересно!!! А то я нашёл кучу тем где всем нужно менять подшипники компрессора но ни одной, где хоть кто то его поменял бы...
По поводу "что там делать" сегодня спрашивал на сто саабовском - они даже это не делают а обычно меняют компрессор в сборе на б/у. Так-как говорят, что сложно поменять подшипник ничего не сломав.

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=20514&page=6 в этой теме есть про замену. Фотки чуть поже добавлю. Там же выкладывал файл с номерами подшипников.
Вот еще нарыл про замену http://saab-jet.ru/9000/viewtopic.php?f=34&t=1517&p=11221&hilit=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0#p11221 Только я не пользовался никакими съемниками и так все слезло.

 

Спасибо! Более менее понятно в принципе. Но фотки очень здорово если б были.

 

Отрукичиваем крепление компрессора, хотя вроде у Atim есть идеи как обойтись без этого. И аккуратно вынимаем поворачивая компрессор на шлангах. У меня после этого потребовалась заправка.

 

Затем снимаем переднюю крышку, вынимая ее надо быть аккуратнее так как под ней на валу стоят дистанционные шайбы.

 

Снимаем стопорное кольцо. После этого я брал деревянный брусок и с обратной стороны аккуратно по кругу выбивал всю эту конструкцию. Слезло все довольно лекго.

 

Выбиваем старый подшипник не забыв раскернить его, выбивать аккуратно но сильно так как метал очень мягкий, чтоб не погнуть шкив. После берем новый подшипник.

 

И с помощью старого запресовываем новый. Собираем все обратно и радуемся тишине. )))