Инструкция: как выбрать и купить подержаный СААБ!

Давай по порядку: плюш - это алькантара за 90 Евро метр, лошадей там должно было быть 170 с Т3, разгонял 9000 только до 195, 9.5й до 220, 5 лет я работаю автоэлектриком и отдуваюсь за всё говно, двс, акпп, кондей, абс, srs,
А теперь на вскидку, сколько блоков управления мотором сдохло в 9000 и в 9.5 по моему не было такого, а в 9.3 мозги умирают каждую неделю форума, дохнут усилители под сиденьем с откл. половины электроники, проблемы с неверной смесью из-за EVAP, обороты ХХ и то вызвали споры, стертые кнопки умолчу...

 

Отдуваться- тут ключевое слово. Разобраться не?

 

(я работаю автоэлектриком и отдуваюсь)- так уйди. 9.3 мозги умирают и прочее, так это американская программа устаревания рождённая в конце 18 века, начали внедрять с 1900 годов, как ты думаешь на сколько лет была расчитана первая изобретённая лампа? со спиралью для массового производства. 9-5 последние года с такими же моторами были.

 

У меня не плохо получается и голова не болит, может потому что саабов тут нет!
А со своей мнимой историей ты вех достал, это никому не интересно вообще.

 

Народ не знающей своей истории не имеет будущего, не смотри.По тому и шухевича с бандерой почитать стали.

 

Ты название темы видел?!
Напиши мне в личку и я тебе расскажу кто кого почитает.