Газовое оборудование на Aero ...

Как раз наоборот!!!

 

Могу сказать про русские авто Москвич 2141 40т км проездил Я потом был продан соседу пока всё ок. Волга 3110( инжекторная) у друга газ поставили как купили новую 250 т. км проехала потом продана. перед продажей заезжали в сервис мерили компрессию износ мастера всё полный ОК.

 

всей теме место в курилке, на 3 страницы пара информативных постов...

Кому интересно - велком на http://www.saabclub.by/forum там лично мной этат тема прогрызена во всех мыслимых (и в том числе выдуманных и высосанных из пальца) аспектах.
Все с комментариями, объяснениями, теорией и практикой, читай хоть обчитайся.

Если что, то на LPG ездят и не сток саабы, с другой турбой, форсунками, выхлопом и прочими железяками и поверьте, едудт они прилично

 

моё мнение - 1) аеру портить не надо, тогда уж мона обычный 2.0Т взять - под газ.
2) соед мастер в автобусном парке, после того как нашему мэру кто впарил идею о газе, что это экологично, экономично и т.п. - спустя время автобусный парк закупил очень много новых двигателей, т.к. те, на которые был поставлен газ - развалились из-за разрушений цилиндров от взрыва самого газа в процессе работы
3) и самое (на мой взгляд убедительное) - http://vdtp.ru/uncategorized/19827 - комментарии наиубедительнейшие!

 

надоела вся эта чушь (какие могут быть взрывы в цилиндрах(если октановое число более100)?, чем Аэра портиться на газу? попробуй что легче разорвать газовый баллон или топливный бак).

 

Предлагаю тему перенести в курилку )

 

действительно чего б тока не писали. Все от качества установки зависит, ну и от жадности самого владельца. При нормальной установке качественного оборудования все будет отлично и даже некая экономия на заправках появится. Другое дело что за ГБО надо разом заплатить, а потом уж экономить

Расчет окупаемости каждый может провести на бумажке исходя из своего стиля езды. Это не сложно

 

Чёта так и не понял:-Кто Сааб на газ перевёл?

 

Дискуссия "За" и "Против" Пока еще ни кто я так понял!

 

я перевёл

 

Раз...

 

Выскажу свое мнение.
Я в день проезжаю ~ 150км и честно говоря надоело по 250р - 300р в день баркову и иже с ними отдавать, я бы на электричество перевел но денег столько нет.
Так что ИМХО газ это очень хорошо, вот только интересно сколько он сейчас стоит?
По поводу вреда - по большей степени вранье, другое дело по правилам нужно и отметки в ПТС вносить, и каждый божий день нос под капот совать.
А вообще все готов сделать лижбы нефтянникам поменьше своих денег отдавать.
Вот думаю о биогазе (который например из навоза получают)

 

OlegPowerC как то ты слишком глобально мыслишь на счет электричества и навоза, это будет лет через ...цать, а про то что отметки в ПТС вносить не слышал

 

Пока только раз!
Ещё кто есть?

 

Я ездил раньше на газу, на другой машине.
Про отметки - раньше точно надо было, и надо чтоб ставили в сертифицированном сервисе по идее - но можно забить.
Я бы и сааб бы перевел но пока денег нет на это.
По электричеству - это не глобально - это уже давно и много, просто мы не знаем - вот вам:
http://www.e-volks.com/electric_car_conversions.html?
http://www.electroauto.com/catalog/dcunivkits.shtml#heavy
http://info.drom.ru/surveys/13241/
http://facepla.net/index.php/content-info/304-ev-tavria-zaz
И еще много много всего.
А еще кому интересно зайдите сюда:
http://www.a123systems.com/

 

В догонку - "все правильно сделал"
http://electro-mobiles.ru/electro-mobiles/index.php?option=com_content&view=article&id=118&Itemid=64

 

И еще - заводской электромобиль
http://ecomotors.ru/index.php?productID=597&PHPSESSID=6258c2e32d44c0c3e9bde164f63f452e

 

В рамках концепции перехода на природный газ звучит довольно иронично

 

2 Ту-104 - можете загнуть все мыслимые пальцы на себе и соседях...

Я перевел столько саабов на газ что затрудняюсь указать точное количество (1 -2 в неделю умножить на 4 года жизни, ответ будет примерным но чтото типо того)
**
еще делал ауди 2.7 би турбо, мерседес W140 V8 купе
ну и на закусь так сказать...

 

всем спать