Фазы перекрытия и подъем клапанов.

Ну у меня уже есть свой проект, а вот у ребят да, что-то пошло не так.

Это будет просто машина, серая, ничем не выделяющаяся среди других машин на автору.

 

Шатун самый модернизированный
1) просто шатун
2) возле вкладыша сделаны надпилы ,иметирующие масло форсы
3) сааб шатуны вар 2 просверлил сделав масло канал для смазки падьца

 

маслофорсунки охлаждения поршня есть?

 

Нет

 

А вот это - плохо :(

И как с местом в V6? фотки есть?
можно большую турбину, как на 2.8 вставить? или две мелкие?

 

Про колено не скажу, я думаю обычное как на всех двс опель, а они особо не заморачиваются с зч

 

Ставили в польше от 2.8 и ставили одну, две ставили на вектру,но лучше одна
Нордик ставил одну типо тд04-18 на три цилиндра 1.5 объёмом её крутил
Надули 0.9 получильсь 330 сил 550 момент
Дима на украине компрессором улитрой дул 1.3 получил 450 сил 550 момент
Валера настраивал,есть там чек который может настроить
В плоть до того что на планшете все данные показаваются ,афр,егт и т.д.

 

http://smg.photobucket.com/user/nova-turbo/media/Nova v6 z32se/32t8.jpg.html
с 2.8 турбой
https://www.drive2.ru/l/3382182/

https://www.drive2.ru/l/3882573/

 

Ну как и любой сааб хоть под 700 лс все это просто машина

 

У двух машин, 4 колеса, руль слева, двигатель сзади, воздушное охлаждение.
только это порше 911 и запорожец ))

 

Ну я и пишу, машина есть машина , что 911 ,что запорожец!)

 

Ferrari FF - 2 акпп!

 

это пять
я больше скажу что 4 горшка в саабе говнище
наличие баланс валов, 234 голова вообще печалька, нет фазовращалок, гбц на гидриках, блок чугунный, бугеля вместо промсекции, маленьки дроссель, небольшой рессивер, короткие ранеры
для начала чтобы получить совет, научитесь разговаривать
я ведь себя сдерживал назвать турбину говном, ту что вы пытаетесь прикрутить, я ведь сказал что горячка заткнется и фиолетово каким колесом вы дуть будете

 

Только срани с фазовращалками не хватало в нашем блоке, так-же как и траханья с настройкой клапанов.
Интересно есть ли в6 сааба под 800т км как на камри?

 

было бы желание не на полене ездить

 

Tatra T613 тоже подходит, v8, воздушное охлаждение, мотор за задней осью, хорошая машина была, до сих пор жалею что на металолом сдал.

 

Но для начала нужно эту протестировать! Моё мне что не не заткнётся , 42 и 11 лопаток на 9к спокойно работает
значит поставлю вал от гт28 ,либо вал 48 9 лопастной , благо станки есть , и валы , всё что связано с турбинами тоже есть !

 

м

маслофорсунки поставить не велика премудрость, к примеру как на тазе 2112

 

Ни разу не слышал и не видел чтобы ставили на этот вэ6 масло форсы
Сними ,спору нет лучшн,но у дяди Валеры и у Димы с украины их-нет ,а наддув 1+ бар, всё работает

 

И валы с широкой фазой перекрытия, просто обязательно. как например на тазе 2112