Чип тюнинг. Эбу 9000 Ростов на дону.

Для чего????
На убитой машине которая и так предстовляет опасность на дороге,еще надо навалить побольше л.с.
Штатных тормозов и так на 9к не хватает.!

 

Ну хочет человек высыпать КПП на дорогу и разорвать движок,хозяин-барин.

 

Ну с чего вы все решили что все должно рассыпатся ! Доводы не обосновани ни кто из вас не привёл реальный пример что что развалилось. Ах да один там супер чувак нажал на газ и ценно мотор развалился. Я Просин комментировать что да как и когда произойдёт а попросил помощи прошить эбу в Ростове и только а уже по асфальту кпп... смешнойфорум

 

у тебя коробка не та, диаметр сцепления ?,да же не знаешь ещё, что у тебя за авто конкретно по комплекту,а ещё пишешь что тазик на 700л.с, вот только с какой коробкой,от мтз ?

 

Я рад, что я - супер-чувак, только у меня не мотор рассыпался, а крыльчатку разорвало, и пережевало поршнями, но не суть. Больше ты советов не услышишь.

 

СТ2-3 коробку на дорогу высыпать ?не смеши людей! Моя двадцатилетняя коробка только загудела, 350 + принимала полтора года

 

Да и вообще развели здесь сопли, вам уже т.с. откровенно говорит что не нуждается в ваших советах ему нужно прошить....

 

А вот интересно как крыльчатка которая оторвалась и попала в поршневую группу. Просочилась через соты интеркулера .

 

Мерится с вами познаниниями где написано как называется мотор я не намерен. Измерять диаметр сцепления не приведёт ни к чему хорошему. Проблемы надо решать по мере их поступления. Машина создана не дураками которые ищут надписи а инженерами их расчеты более верны чем ваши. Если есть заводские прошивки значит они предназначены для этого автомобиля.

 

Возможно есливы купили новое авто но сааб это другое мой по докам 150 по факту 280 и кто может подтвердить обратное с вашей стороны купить можно и аэро по словам а на деле 2.0 на пределе и дуньте туда да и кпп сцепа не проще узнать а потом с хотелками кидаться

 

Блин реально люди жгут советуеш человеку что да как а он да я с мамкой спал да в папкиных трусах сааб не жига и перебрать мотор в десятку не встанет прислушайтесь узнайти конфиг донора а потом шить перешивать и строить но судя по вашей манере мотор ляжет сааб в разбор и дальше жига и по новой да я на своей девяточке

 

А что надо заводской конфиг рассказывать всем и каждому. Авто завод полный. Человек который прошивает он должен знать конфиг и что ему заливать. А ты жигу попробуй собери сначала а потом говори что либо.

 

И вопрос стоит собственно кто может в Ростове. А не ты узнай ты посмотри у тебя степа развалится у тебя то испортится у тебя это произойдёт. Вы сами вопрос не слышите. !

 

Знаний у Вас нет, что Вы не устаете нам демонстрировать.

Если у Вас стоит мелкое сцепление, что в случае LPT вполне возможно, да еще и не новое, даже на сток прошивке HPT оно может буксовать после пары хороших стартов.
Заводские прошивки предполагают максимум 225 сил с турбиной Мицу td04-15 и 200 сил с турбиной Гаррет. Все в режиме HPT. Все что выше - работа энтузиастов и на свой страх и риск.

Вы же, на сколько я в курсе от человека, который возможно и будет Вас шить, хотите совсем других цифр, причем на сток железе. Но в силу отсутствия знаний и скорее всего незнания английского языка Вы даже не можете понять, что для этой машины на сток железе доступно, а что нет. Это при том, что как я сказал изначально, вся документация есть в сети в свободном доступе.

 

Интересно кто вам сказались я буду проводить веселые старты. И вы вообще знаете для чего мощность повышать ?!? Вы вообще не в чем не в курсе. Нужен только человек который в Ростове прошивает если такого человека нет то и советы ваши ни к чему ещё раз повторюсь.

 

"Веселые" старты для этого и не понадобится, его будет проворачивать просто на бусте на третьей передаче. Но почему именно на третьей Вы, скорее всего, тоже не знаете. Человека Вы уже нашли, но я таки надеюсь, что ему хватит ума не связываться.

 

Конечно не знаю. Блесните своими познаниями ?!??

 

Остановите землю,я сойду.