Черный алкогольный комбивагон maxo

Сегодня продолжил дербанить двс.
Снял натяжник цепи, выдвинут на 11,5мм.
Поршни можно покачать пальцами немного, это норм?

13. на плоскости блока отметки А А и А В


14.хон во всех котлах примерно одинаковый


15.башмак не сношен почти..
либо за 200ткм не сносился - либо уже меняли грм..


16. открыл поддон, удовлетворительно
))




17. шатунные шейки и подшипники, 1,4,2,3
по первачку глянув на "разлом" шатуна чуть не выложил кирпич через пару сек пришел в себя))
оригинальненько..








18. третий коренной подшипник и шейка коленвала
остальные корни такие же или лучше
это наверное самое главное, чего я ждал от этого двс нормальных шеек




19. еще раз шейки шатунные








20. цилиндры 1,2,3,4










21. голова привезена домой, двс замотан в пластик и оставлен дожидаться промеров или расточек в будущем

 

манияк

 

)) сколько я еще не выкладываю...

 

давайте рассказывайте, это нормальный люфт или нет?))

 

Макс, ну тут все ёпта мотористы)
Стукнись вон к Расти в личку хотя бы, заодно его из берлоги вытащишь

 

Движок то вполне себе ничего, за такие деньги то, поршня целые, вкладыши блястят, а вот люфт, хм, ты цилиндры не мерял?! Мне кажется это не совсем нормальный люфт, имхо.
Но лучше спросить все таки у бывалых.

 

да.. такое впечатление, что отседа все уже разбежались кто куда

осталась только курилка, встречи и партнерская ветка

 

Было бы пичальбида если бы вот такое было.

 

цилиндры не мерил, и до октября думаю не померяю
ну брал двс с учетом что все равно точить
вот только как лучше +0.5 или +1..

у меня ща на пару месяцев борьба как и чем отмыть коричневый "лак" с поверхностей внутри двс и крышек
уайт спирт не берет, карбклинер тоже, средство для чистки инжекторов - тоже не берет.. ппц

нагар с поршней карбклинером в баллончике на ура отходит, только жидкость дико быстро испаряется

 

Точи на единичку, ковка-шмовка все дела.
Замочить не пробовал, в бензе например..., а потом щеткой-ежиком потри и отмоется думаю.
P. S. На счет бенза думаю затратно будет, сколько он у Вас там за литр?!

 

ТТТ чем-то отмывал четко, но он в бане.

 

поршни:

на всех маркировка AB
вроде не сильно усталые

 

А поршни нафиг тебе сдались?

 

пойду штудировать его тему
вроде "шаманитом" каким-то он отмывал.. но тут такого нету наверное


щеточкой бы потер, но клап крышку изнутри щеточкой можно год тереть))

 

На Аэре с таким пробегом, это вообще целька поршни Видать не вскрывал ты моторы с 9-5 from Russia
Шуманит называется, у нас такой бякой все чистят

 

у меня 5 цил двс от ауди 82 года где то у родителей в кладовке еще лежит

 

Он там от тебя недалеко географически, за пивО ящик тебе этого шуманита перекинет, все двиглы Прибалтии отмоешь...
Без всяких щоток

 

хон у тебя на цилиндрах хороший
явно не сношен, промерь овальность, возможно и точить не надо
а люфт в поршнях - не факт что плохой
в ТИсе есть размеры, зазоры, мерь и поймешь, только зачем тебе стоковые?
умрут

 

шуманит встречается у нас в импортных средствах для ванны, надо внимательно состав читать.

 

нет, конечно же не стоковые будут))
самому мерить нету инструмента, лучше в специализированное предприятие отвезу

интересно больше колено.. шейки шлифовать\полировать ннада? наверное туда-же повезу