Чем можно "разморозить" замок зажигания?

Ситуация: утром завожу машину, уезжаю, приезжаю, ключ вынимаю, машину закрываю. Через некоторое время снова сажусь в машину, выставляю ключ... а он, *ука, не двигается. Через пару часов решил повторить попытку, шевелил ключ туда-сюда, личинку грел (пытался), и через некоторое время он поддался. Машина завелась (это я к тому, что АКБ в порядке). Потом я решил закрепить успех. Заглушил мотор, вынул ключ, вставил его снова и... опять не двигается ни*уя

Я вот думаю, может там что-то где-то к чему-то примерзает или залипает? А если так, то чем в замок можно и нужно попшикать: вэдэшкой, силиконкой или может есть какие-то специальные средства?

 

пушной зверь личинке замка пришел

 

Похоже на то, но сам-то я его не поменяю. А машина стоит заблокированная на задней передаче, то есть её даже на улицу не выкатить, не то что отбуксировать в сервис (((

 

Если на самом деле замёрз, то можно спирт залить из шприца.
Но по всему похоже на

Было такое. "Ангел" вызывал. Они снимали.
Пока личинку перебирали заводился отвёрткой.

 

Ищите темы по выковыриванию личинки+WIS. Все под силу, хотя и гемор тот еще

 

ВиктОр, как замок зажигания может замёрзнуть?

 

Ну мало ли.. влага, конденсат + холод, что-то к чему-то прилипло Да нет, видимо просто замок нае***лся.
Тут только проблема, что ключ не поворачивается, а личинка вынимается лишь в положении OFF...

 

Я на 9000 прыснул ведешки в замок зажигания. Для типо смазки, а то плохо отщёлкивался. И всёоооо. Клин.
Еле снял с колонки. ....
Но восстановили мне его.

 

В общем снимешь замок, подскажу где чинят.

 

То ещё развлечение будет, что бы снять замок в положении лок.

 

В 9-5 наверное даа

 

Устриц ел, летом прошёл через это.

 

Цельный день повозился, потом регулировка кулисы.

 

На Вейдере тоже стал плохо отщёлкиваются замок. Глушу, вынимаю ключ-магнитола работает и машина не запирается.
Рискнул брызнуть ведешки... Не сразу, но эффект есть. Работает как надо теперь

 

Летом любую работу проще делать, млин((
Сам додумался или подсказал кто?
Ну если вкратце, по пунктам, что делал? Туннель между сиденьями разбирал, да? А с кулисой что не так было?

 

а дорого это вообще?

 

Снимал замок я сам. А ремонт замка, включая новые сувальды и смазку, обошёлся мне в одну ысячу ублей. С гарантией!

 

Вот так мне повезло.))
Читал что то тут, что то своё добавил.
Но, тонель между седеньями разбирать в любом случае. Мало того, вынимать всю консоль кулисы (как правильно называется не помню).

 

Фусер, ей богу, жил бы поближе, без раздумья приехал в выходной и помог бы.
Сам через это прошёл и первый раз помощь очень нужна была.