Более крупный масляный фильтр (ЗА и ПРОТИВ)

Не обращайте внимания, Антоша местный неадекват , везде лезет со своими тупыми комментариями. Он "великий гуру саабер"

 

..баллов?

 

Вижу что тема о столь значительной запчасти переходит в раздел психологии и психоаналитики. В связи с этим напоминаю: Последующему психоаналитику будет выдан бан более чем на три дня как пользователю motya.
Прошу в профильных темах подобные поспешные выводы не делать в избежании недорозумений и взаимных оскорблений!!!
Направляйте свои знания в правильное русло.
P.S. Спасибо за понимание.

 

Зачем? Пять в смысле жму руку.

 

Купил таки WIX 51515 - Он еще больше чем 51516, с более высокой точкой разрыва бумаги, и был на полке. Хотя он и дороже, 11€ отдал. Но впринципе, что 6,50€ (Манн) что 11€, особо погоды не делает. Ну и как надеялся, клапан сверху. Сделан в Пендосии.

 

Он больше фольцевского? его длина сколько?

 

WIX 51515
Материал: Усовершенствованная Целлюлоза
Высота: 132мм
Внешний диаметр верха: 93мм
Тип резьбы: 3/4-16
Давление срабатывания перепускного клапана: 8-11 PSI / 0.56-0.76 BAR
Противодреннажный обратный клапан: ДА
Бета-коэффициент: 2/20=6/20
Давление разрыва: 20 BAR
Максимальная скорость потока литров в минуту: 26,5-34
Номинальный рейтинг очистки (микроны): 21
Уплотнитель: 72мм х 63мм х 5мм (Внешний, внутренний, толщина)

WIX 51348 - Для SAAB 9-5
Part Number: 51348
Материал: Усовершенствованная Целлюлоза
Высота: 86мм
Внешний диаметр верха: 74мм
Тип резьбы: 3/4-16
Давление срабатывания перепускного клапана: 8-11 PSI / 0.56-0.76 BAR
Противодреннажный обратный клапан: ДА
Бета-коэффициент: 2/20=6/20
Давление разрыва: 19 BAR
Максимальная скорость потока литров в минуту: 26,5-34
Номинальный рейтинг очистки (микроны): 21
Уплотнитель: 69мм х 62мм х 6мм (Внешний, внутренний, толщина)


WIX 51516 - Для Chrysler PT Cruiser 2.4L Turbo
Part Number: 51516
Материал: Усовершенствованная Целлюлоза
Высота: 123мм
Внешний диаметр верха: 74мм
Тип резьбы: 3/4-16
Давление срабатывания перепускного клапана: 8-11 PSI / 0.56-0.76 BAR
Противодреннажный обратный клапан: ДА
Бета-коэффициент: 2/20=6/20
Давление разрыва: 19 BAR
Максимальная скорость потока литров в минуту: 26,5-34
Номинальный рейтинг очистки (микроны): 21
Уплотнитель: 69мм х 62мм х 6мм (Внешний, внутренний, толщина)

Из спецификаций видно что у 51515 немного другой уплотнитель. Также он дороже и крупнее чем 51516. По идее лучше брать 51516 из-за цены, и не большой разницы в размере. Но скоро скину фото, там вообще разницы уплотнителя не видно между для сааба фильтром и 51515.

 

А тот у которого диаметр 93мм нормально встаёт в Сааб? А то там по диаметру места в притык.

 

По поводу "в притык" такого не помню в 9-5, да и в 9000 тоже.

На фото видно что без проблем все подходит.

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=250757

 

Отчитаюсь: последние ~8 лет использую фильтры W 719/27 (W 724/5)
Проблем нет.

 

А что дает более больший фильтр?

 

Что может дать, при большей площади очистки ?

 

Спасёт от кончины вкладышей и кривого коленвала

 

С дуру можно и за 50км запороть новый.