2.0Т вырос расход

Тема в разделе "Для владельцев 9-3 150/175/210 л.с.", создана пользователем eugene99, 14 май 2014.

Страница 3 из 5
  1. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Допустим... Отсутствует кат, обманки нет, горит чек, корректировки по топливу по нулям, расход по глухим пробкам 14,5. Что я не так делаю :)) ?
     
    Eric, 16 июн 2014
    #41
  2. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    ох, ребята ребатя.....
    Обьясните мне, дибилу, как по второй лямбде будет long trim подстраиваться, если : у вас кат дожигает топливо и из состава уходят оксиды азота?? Почитайте WIS в закладке "подробное описание" , вторая лямбда участвует т9лямбда= 09олько в оценке. У нас через 2-е лямбда производится расчет температуры выхлопа (было(лямбда=1 например)-стало(лямбда = 0.9) * коэфицент = температура) ((не пинать, не вникал в эти таблицы)). Сделано это и в том числе от повреждений двигателя. Когда Т выхлопа подходит к критическому значению (790 гр. в таблице) - при первой же корректировке добавляется 0.5% смеси, для снижения Т-выхлопа.
     
    eviltwin, 16 июн 2014
    #42
    Eric нравится это.
  3. ImFamous

    ImFamous Завсегдатай

    Регистрация:
    30 мар 2013
    Сообщения:
    1.177
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-3 SS M08 2.0T MT
    Серёга обломал блин, так бы узнали что за чудо настройщики по 2й лямбде смесь выставляют)))))

    Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk
     
    ImFamous, 17 июн 2014
    #43
  4. SF_Sergey

    SF_Sergey Пользователь

    Регистрация:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    OVC 207
    14.5 хороший расход
     
    SF_Sergey, 17 июн 2014
    #44
  5. SF_Sergey

    SF_Sergey Пользователь

    Регистрация:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    OVC 207
    Хех)))))))) да они не выставляют смесь, дело в другом, если ката нет температура выпуска ростет чтобы ее снизить обогащается смесь..... как то так. Вот я ошибку по кату скидываю машина по другому ехать начинает. Ну я не чиповщик и не программист, фиг его победишь как там на самом деле.
     
    SF_Sergey, 17 июн 2014
    #45
  6. ImFamous

    ImFamous Завсегдатай

    Регистрация:
    30 мар 2013
    Сообщения:
    1.177
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-3 SS M08 2.0T MT
    Почему без ката Т выхлопа растет? Вообще наоборот - катализатор разогревает выхлоп, плюс чтобы уложиться в эко нормы машина должна беднить смесь, что ещё больше увеличивает температуру.
     
    ImFamous, 17 июн 2014
    #46
  7. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    потому что машина не в курсе, стоит у тебя кат или нет...она тупо - считает....
     
    eviltwin, 17 июн 2014
    #47
  8. SF_Sergey

    SF_Sergey Пользователь

    Регистрация:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    OVC 207
    http://www.chiptuner.ru/content/emlz вот что люди пишут про второй кислородник......
     
    SF_Sergey, 23 июн 2014
    #48
  9. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Чукча писатель...
     
    eviltwin, 23 июн 2014
    #49
  10. SF_Sergey

    SF_Sergey Пользователь

    Регистрация:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    OVC 207
    )))))))))) может и так.
     
    SF_Sergey, 24 июн 2014
    #50
  11. ImFamous

    ImFamous Завсегдатай

    Регистрация:
    30 мар 2013
    Сообщения:
    1.177
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-3 SS M08 2.0T MT
    Начитаются в своих интернетах, а потом друг друга в жопы #бут )))))
     
    ImFamous, 24 июн 2014
    #51
  12. EV77

    EV77 Активный

    Регистрация:
    12 окт 2011
    Сообщения:
    749
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Снежногорск Мурманская обл.
    Авто:
    SAAB 9-3 2,0t ,08 АКПП
    А реально ли расход понизить с помощью теха?
     
    EV77, 15 апр 2016
    #52
  13. Kir*

    Kir* Завсегдатай

    Регистрация:
    16 фев 2011
    Сообщения:
    4.828
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0t АТ + Nissan Quashquai 2.0 CVT AWD(зима)
    с каких и до каких значений ?
     
    Kir*, 16 апр 2016
    #53
  14. EV77

    EV77 Активный

    Регистрация:
    12 окт 2011
    Сообщения:
    749
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Снежногорск Мурманская обл.
    Авто:
    SAAB 9-3 2,0t ,08 АКПП
    Я думаю на пару литров. сейчас показывает по городу 11.7, но мне кажется врет..
     
    EV77, 16 апр 2016
    #54
  15. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    нет, только программно, если базовые весовые карты смеси BfuelCal.TempEnrichmentmap не калиброваны под другие форсунки.
     
    eviltwin, 16 апр 2016
    #55
  16. SnakE666

    SnakE666 Завсегдатай

    Регистрация:
    15 авг 2009
    Сообщения:
    3.010
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманская обл. Кандалакша
    Авто:
    Шкатулка 9.3
    Авто:
    маза-ф-АКА!
    Получается чисто физически можно сделать чтоб не ел? А то 14-17 для 2 литров молока в относительно спокойном режиме до фига
     
    SnakE666, 16 апр 2016
    #56
  17. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    14-17 ищи косяки...во впуске, в мафе и т.д.
     
    eviltwin, 16 апр 2016
    #57
  18. Kir*

    Kir* Завсегдатай

    Регистрация:
    16 фев 2011
    Сообщения:
    4.828
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0t АТ + Nissan Quashquai 2.0 CVT AWD(зима)
    Для города это отличный расход. Не будет 1.5 тонная машина меньше жрать с АКПП.
     
    Kir*, 16 апр 2016
    #58
  19. Kir*

    Kir* Завсегдатай

    Регистрация:
    16 фев 2011
    Сообщения:
    4.828
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0t АТ + Nissan Quashquai 2.0 CVT AWD(зима)
    Можно, как сказал eviltwin, исправив все недостатки и косяки в моторе снизить до 11-12 литров.
     
    Kir*, 16 апр 2016
    #59
  20. SnakE666

    SnakE666 Завсегдатай

    Регистрация:
    15 авг 2009
    Сообщения:
    3.010
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманская обл. Кандалакша
    Авто:
    Шкатулка 9.3
    Авто:
    маза-ф-АКА!
    до аэро проги ел на литр меньше по крайней мере на трассе видно было что расход вырос ещё на литр и вместо еле еле 9,3 9,5 стал 10.5 причём при более спокойном движении. Думал подсосы, их нет. Компрессия так промеряли все на максимуме). Дроссель был девственно чистым когда ставил и ошибок пока ни каких не было.
    Маф? Лямбда? Хз мыслей больше нет. А если не появятся то прощай кат!
     
    SnakE666, 16 апр 2016
    #60
Страница 3 из 5

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)