Вылетают катушки

Коллеги, ситуация следующая. 2 месяца назад началась сильная дерготня и вибрация всего кузова при сильном нажатии газа. Поехал в отрадное, к Сан Санычу, подключили тех, пропуски зажигания в двух цилиндрах, заменили свечи на NGK Platinum, снова подключили и поехали тестить, опять пропуски, заменили катушки местами, пропуски соот-но переехали в другие цилиндры. В итоге в тот же день поехал на разбор, купил 2 катушки, всё стало ровно и нормально, затем прошёл месяц и снова началась дерготня на полном бусте, сперва грешил на бензин, потому, как появилось после заправки...Поехал снова на диагностику,
показало сильные пропуски во втором цилиндре, и вялотекущие в третьем. Сегодня поехал на разбор, взял катушку для второго цилиндра - специально взял чёрную, вставляю её, выезжаю на тест, дерготня осталась на полном бусте, посчитал, что может быть такой же битой и вернулся заменил на другую, такую же чёрную, вкрутил, ситуация такая же.... уехал в печали.

По наблюдениям - 1я газ в пол нормально, 2я газ в пол нормально, с третьей начинается дергатня, как только стрелка турбы входит в красную зону.

Лирическое отступление - вчера на диагностике системы охлаждения было обнаружено что интеркулер раздуло, т.е. он буквально будто надут, до этого на одной из диагностик было вскользь сказано, что есть подсос воздуха - может ли это быть связано с дергатнёй? Т.е. если например идёт подсос воздуха, то в цилиндрах пропорция бензина/воздуха не такая, на которую расчитывал массметр и ECU.

В ином случае мне не ясно почему так часто летят катушки, почему на них появляются пробои, которые я демонстрировал в теме ремонта катушек и т.д.

Выкидывать по 5тыс в месяц это слишком круто, а уж по 7тыр за 1 новую катушку это космос.

Свечи менял, дело не в них.

P.S. прошивка BSR - поэтому стрелка турбы ползает в красную зону свободно.

Соконфетники, какие мнения?

 

Менять на новые.

 

раз в месяц?

 

А у тебя именно новая катушка умерла за месяц?

 

купленные с разбора - обе.

 

Ну и?)))
Думаешь они сильно от твоих старых отличались?

 

Пичалько Удивляет другое, пробивает их в одном и том же месте... Я хз может это чип так действует? Или бензин? А не может быть дело в модуле зажигания?

 

Кулер то поменяй заодно-лучше сразу на побольше))
А по катушкам-где тонко там и рвется...

 

Saabwoofer, ты на моей катушке долго проездил?

 

В продолжение темы, уже три раза была следующая ситуация, причем дважды она происходила сразу же после заправки на одной и той же АЗС, сажусь завожу двигатель, после этого звук тарахтения, обороты поднимаются до 2000, затем падают до 800, потом снова до 1500, и под звуки тыр-тыр-буль, возвращаются на холостые с неровной работой, один раз вообще заглохла, сразу загарается
чек, после процедуры заглушить-завести, заводится нормально и ХХ встаёт на 800, но машина перстаёт ехать, разгоняется ооооооочень медленно, и продолжает гореть чек. Сид ничего не пишет. Стоит сбросить клемму, всё становится нормально.

Похоже на ДПКВ? Не? Есть ли связь?

FED
Вань, привет, сегодня снова похоже приеду к тебе за новой КЗ.

 

новых нет пока

 

я имел ввиду за новой-старой

 

сперва причину нужно найти, затем менять, а то, запас катушек у меня так же быстро исчезнет, как у тя мани в лопатнике

 

Вань, хз. Я дождался, когда придут новые, и все перекинул. Через месяца полтора вроде мне магаз все привез.

 

Съездил в отрадное к сан санычу, за 800рублей и 5 минут получил ответ что пропуски в третьем цилиндре. В 1,2,4 где-то по ровну ~400 в 3 ~1500, поехал снова к Ване за катушкой, он любезно мне её предоставил на тест, после установки другой катушки на 3й цилиндр симптомы сохранились, как только турбина начинает дуть на полную начинается дерготня, как правило на третьей передаче...

P.S. - тех показал ошибку по линии +15 главного реле, показывал он эту же ошибку в малинке при подключении теха.

 

А вот что про главное реле нам рассказывает WIS.

 

а че Сан Саныч сказал?) Хотя он может ковыряться долго и дорого)) И почему не оставил ее там на починить?

 

Вот по этому и не оставил. Скажем так - когда платишь деньги, хочется чтобы тебе объяснили всё нормально и рассказали, а не приходилось клещами вытягивать мнение спеца, а подход заплати в кассу и иди на не для меня.

К слову поехал туда специально только из-за позитивных отзывов о нём, больше не поеду.