Какой бензонасос подойдет?

Подскажите, что значит очень шумный Walbro, в чем это выражается? В связи с этим посматриваю в сторону Deatchwerks, подороже, по диаметру как walbro, но немного короче, литраж 265

 

+9-5 Насос=поток.За давление отвечают другие "приблуды".

 

Насос Sanfineco SFF00543 пробег порядка 5500км-Полет Нормальный!
Единственное черная фишка с клеймами - и + не очень надежно сидит. По этому от вибрации пропало раз питание и я заменил насос. Думал ему хана, ан нет он Жив. Я провода накидывал на контакты насоса, и прижимал их черной фишкой сверху. Таким образом усилил контакт, и обеспечил питание в случае чего.
В Совокупности Новый насос и Вырезанный Катализатор Машина едет Гораздо веселее меньше дерганий при резких ускорениях и привозит Экономии то 0.5 до примерно 1-1.5л на 100км. Режим Движения один и тот же, маршрут тоже.(Есзжу по Селу и окрестностям))
Со старым насосом и Вырезанным Катом, сравнивал если что Расход побольше и есть провалы при тапке в пол:(
Вот!

 

Санфинеко точная копия насоса Walbro TTP-467. Можно контактную фишку переставить с вальбро, если такой стоял.Также для лучшего контакта усики можно разогнуть в разные стороны.Можно на усики напояться.Вариантов много.В целом нормальный насос.

 

Может быть полезным,нашел тут статейку http://www.drive2.ru/users/yaro/blog/288230376152184661/
Только если я не ошибаюсь у Fisheye стоял уже аэромотив)

 

Что бы не плодить темы вот что обнаружил.Установлен насос АЕМ 320 л/час ,вальбро прожил не долго.На медне перестала заводиться моя машинка.Дпкв в поряде.Сегодня попытался разъеденить разъём на картридж и вот что увидел.

В итоге заменил крышку картриджа с разъёмом(пропаял для спокойствия)всё гуд!

 

таки какой насос взять чтоп не подделка и чтобы прослужил долго? Ну и производительностью чтоп для 875CC не впритык было

 

Почитай на форуме япошек про АЕМ(очень хорошие отзывы ,ставят на машинки до 400 кобыл ) или бош 044 .

 

бош 044, это конечно хорошо, но каков его полный номерок??

 

На коробочке прочитай если нэтом не юзаешь!
http://www.drive2.ru/l/1916118/

 

0 580 254 044

 

Он без переделок встанет?

 

Встанет!Куда??Без переделок только тазовский бош!

 

Жаль..тоже хотел себе такой взять..негде переделками заниматься..

 

Для чего??Тюнинг планируешь?Есть и другие насосы .

 

Да, сделал тюн..., насоса чуйствую не хватает для 265 сил..дергает иногда...насос еще родной стоит..

 

Еще раз:
ВАЗ-овский бош не обеспечивает требуемый расход топлива при необходимом давлении!
http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htm
раздел "Выбор топливного насоса"

Без переделок:

MASUMA MPU-103
http://www.turbobazar.ru/showpost.php?p=292279&postcount=32

Walbro GSS342 250 л/час
http://www.turbobazar.ru/showpost.php?p=296132&postcount=33

PGI 340LPH
http://www.turbobazar.ru/showpost.php?p=298144&postcount=34

 

Дёргает не только насос, но и ещё много чего.Кассета на 70-80 км дёргала реально.А может прошили криво?Подсосы и так далее.

 

Чёб у вас вальбро на тазу стояла!Вальбро отстой китайский 99%.Могу свой с пробегом 2000 км отдать!?

 

Не, прошили вроде нормально, Коля NGB делал,..кассета вроде живая, подсосов нет - проверяли. Дергает при тапке в пол после некоторого времени...как будто топлива не хватает, если плавно разгоняться, то нормально...Конечно еще форсунки как вариант...