Изготовление выхлопа

Добрый день соклубники . У кого есть выходы на изготовление выхлопной .

Хочу от турбины сделать 3 дюйма полностью, подскажите, где делают хорошо и качественно ценовой диапазон тоже важен

 

я как диплом сдам буду делать пару на сток и не сток турбы

по факту покажу что вышло, все нержа 76мм
(дешевле ьфстро части однозначно, очень докера тянет железо просто пропасть сколько денег)

 

если что то могу помочь с трубами:

 

В целом по Москве хотят 40000р от турбины . Но многие не могут сделать так как нет станков для изгибов труб .



Сижу и думаю или делать сразу всё или пробовать всё закупить и только работу попросить. Но меня очень настараживает что при их запчастях гарантия 2года . На работу 2 недели.

 

Я делал 3дюйма от каталика,25 тысяч.фирма Filitek.

 

+1 за Filitek

 

Адресок где делали можно что бы узнать ценовую политику?


Всё пробил и узнал цена от 28000-до 35000р +скидка клуба .




Андрей мне нужна твая карта поеду делать.

 

Есть болгарка и повороты труб )) Сварили все за день. Запастись тока надо фланцами, шоб труба снималась в разных частях. А вобще все больше думаю если уж не в крыло переднее выхлоп вывести, то точно щас бы перед задним колесом вывел - вразы проще, избегаешь гимора прокладывать трубу сквозь подвеску.
Все вышло где то тыщ в 10-15, не помню уже. Но если за 25тыр хорошая выхлопнуха 3 дюйма нержа, то лучше уж переплатить немного и не мучиться. Тока вопрос какой там выход от турбы - если как родной на три болта узенький, то в топку - пусть переделают под конкретную турбину.

 

Привет Денис . Я тебя сабой возьму когда делать поеду что бы ты помог. Возьмёшься ,что бы всё правильно сделали ?:

 

Уважаемый автор, как все сделаешь отпишись, очень хочеться послушать на результат. а то уже и трубы лежат и сварка есть.
Все никак не дойдет дело..

 

ну если в планах делать все на канарских островах - я ЗА! ))))
на север не поеду... ))))
Ну помочь вобще то не проблема.... Если там куда поедем конечно не особо понимают что делать, хотя вроде не сложно.. Определись с концепцией, чего ты хош от выхлопа и в путь.

 

Хочу что бы мотор дышал и всё было сделанно добротно а главное хорошо .

 

это понятно.. просто чем тише выхлоп при минимальном сопротивлении тем дороже.. сэкономив 200 долларов на резонаторах я уже устал слушать рев мотора. Соседи тоже...

 

Вот в этом мне и нужен твой совет что бы поставить нужные вещи что бы звук был как можно тише .

 

интересно что выйдет из затеи...даж 35к за нержу это вполне неплохо
тока меня сомнение берет что сварено будет все чемнить отличным от полуавтомата и будут фланцы на стыках а не гемор - труба в трубу с хомутом
+
выхлоп от турбины и все в компл.: даунпайп, гофра, пламягас, резон, задняя банка, насадка и пара фланцев

или чтото другое ? и в чем отличие от компл. за 28к.
(меня напр. интересует сколько стоит железо и сколько работа)

 

Поеду делать и как всё будут делать постараюсь отфоткать и по работе и по цене скажу . По поводу цены говорят что соберём и предложим варианты по запчастям которые пойдут звук буду слушать чем тише тем ....

 

каковы результаты?

 

слушать как? до установки ничего не поимёшь.

 

Всё сделал от турбины 3 дюйма один фланец делали 1 день. На двух банках но думаю что надо вставлять ещё одну только не знаю какой фирмы . Нужна выход и вход 76 а длина до 70см что бы звук полностью убрать.



Не ожидал что у меня под машиной появиться водосточная труба кулак можно засунуть.


С Уважением Сергей.

 

Можно фото)))