Замена мотора

Накрылся мотор B205E, буду ставить B235R. Помимо ЭБУ и писюнов (коричневых) нечего менять не надо? Установка ковки от 9000 в 235, что за собой влечёт? Встаёт ли она?

 

Много чего, были темы полистай.

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/zamena-b205e-na-b235r.48439/

 

Спасибо. С поиском беда какая-то на форуме!

 

И ставить планирую не B235R, как написал выше, а B235E от 9-5.

 

Почему именно Е?!

 

Турбину менять не хочет

 

Турбина Garrett GT17 остаётся. А B235R как я понял это с более поздних годов, под турбину Mitsu. (B235R - это мотор Aero?)

 

Он (B235E) у меня в гараже лежит.

 

Ну и никто не мешает на него поставить турбину мицубиси и будет почти аэро. А если клапана выпускные махнешь, то собственно аэро)

 

Движок колхозный (что B205E, что B235E). Достал шатун из B205E на нём номер 9134958, не могу нигде найти от чего он. Так же достал шатун из B235E, на нём номер 9165374, так же ни где не бьётся (EPS).

Шатун 9165374 короче шатуна с номером 9134958, но в нём маслянная кнавка присутствует во втулке для пальца.

Что это за шатуны?

 

Как Поставить вис на 8 ку???

 

Виртуальная машина в помощь.
ссылка на ютуб там всё описано.
http://yandex.ru/touchsearch?text=в...70476&lr=23&msid=20935.12830.1397018171.24506

 

шатуны 9134958 уже проданы?

 

ты год сообщения посмотри))))

 

Лежат, ждут владельца.