Замена масла в 2,3t 170 л.с. 98г.

Промывать не рекомендую ибо 200 грамм остается в системе а смесь с промывала смерть для двигателя и турбины

 

Я лью 4 л Mobil 5w40 peak life чего и тебе советую Так же очень хвалят Motul но его подделывают часто.

 

x7dis, я такое и залил. Еще в пятницу.:

 

inks:Правильно! Самое то для наших самолетиков :

 

Вроде как 5-40 - это Super 3000
А peak life - это 5-50

 

Хм... Сейчас схожу посмотрю. Вполне возможно.

 

читай на банке с маслом допуск saab мобил1 0-40 new life,4 литра при замене.
peak life нет допуска saab.

 

Рекомендуется заводом масло с допуском GM-LL-A025 , SAE 0W-40 Mobil 1 New Life, Castrol EDGE 0W-30, Motul Specific LL A/B 025 5W-30, ELF EVOLUTION SXR 0W30, SAE 5W-30 Teboil Diamond, у меня такие данные.
И колеги смотрите внимательнее какой двигатель обсуждается и не забываете о развитии масляного производства.

 

Super 3000 такое.

 

у меня в мерсе такое, пойду гляну есть ли допуск

 

Которое 5-40. 5-30 - нет

 

есть-есть. Я его себе в мерс и лил)

 

Да, 5-40 3000 есть допуск, но сааба я больше люблю ему SAE 0W-40 Mobil 1 New Life, а мерсу 3000

 

Вот я думал, что лить на ближ. ТО. Наверно 0-40 попробую)

 

смотри
у меня двигатель с пробегом большим, но после замены колец я лью New Life, от замены до замены не доливаю (пока)
если пробег большой и турбина не новая может есть смысл 5-40 3000

разница в цене есть , но по сравнению со стоимостью автомобиля это ничто

 

главное поддделку не взять

 

У меня после капиталки меньше 40К. Турбина в идеале.
Подделки не будет - беру на прямую, у крупного дистрибьютера Мобила по России (друг там работает)

 

ну и не мучайся

 

а с чего взяли что 5-w50 pеаke live нет допусков сааба и оно вредно для него?

 

в спецификации масла нет допуска ни сааба, ни GM
насчет "вредно" - никто не говорил.