Поставили двигу и коробас от аеры ( турбину разумеется тоже) а мозги забыли переставить... Ездил день нормально, а потом на светофоре тормазнулся и зоглох((( Притащили, посмотрели, все поперепробовали но не завелась. Вспомнили про мозги, поменяли но все равно не завелась. Постояла еще часок и завелась)). Отдохнул наверное) Насос работает, две кассеты потыкали, дпкв поменяли)) короче само сделалось походу)) Так вот вопрос собственно - что за дела?). Может ли такое быть из-за несоответствия мозга и железа?)
Да это то понятно)) но главно по началу то ничего не выявилось) просто как будто зимняя прошивка стоит :D
Ну как будто зимняя прошивка (послабже) т.е. не 250 сил а всего 185- для зимы самое то!) P.s. ну это я так подумал ( другим не советую)
Да ладно нет зимних, летних ,есть под своё железо.Это объём,турбина,много не мало важных мелочей ,коробка ,тормозилки и ещё кучка всяких мелочей.Мотор какой на какой меняли, коробка какая на какую??Где меняли, явки ,адреса телефоны?
Ну хз что то не то .Чё пишет сид??Ключ опознан??Если мозг кидать другой к нему ещё барохлишка под него надо подкинуть.
Да не, машина ж завелась) ездила, все норм было, да и сейчас все хорошо стало (надолго ли правда не знаю) Так то все четко.... Но вот этот случай... Уверенности поубавил)
ставлю на ДПКВ. С откровенно кривой прошивкой она бы не завелась сразу, и не дунула бы даже 0.1 бара избытку.
Тоже подумали об этом, а бывает так что он сломался, не работал не работал, потом заработал?) Так приходит ему конец?)
он так и помирает..сначала одуплится - заведет тачку, а когда совсем сигнал потеряется - будет трупик полный...
Вы поставили более усиленное железо, тип коробки остался прежним. Вряд ли дело в мозгах. Скорее с проводкой что-то. Может где то контакт пропал, потом появился.
