Хруст при включении 3 передачи МКПП F40

Тема в разделе "Для владельцев 9-3 TiD/TTiD", создана пользователем Sceptyk, 13 янв 2016.

Метки:
Страница 2 из 2
  1. ImFamous

    ImFamous Завсегдатай

    Регистрация:
    30 мар 2013
    Сообщения:
    1.177
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-3 SS M08 2.0T MT
    Подожди, успокойся, стоковый момент родной сцепление держит с сильным запасом, более того, из-за сцепы машина на торможении глохнуть точно не может.
    Давай проясним - у тебя какая коробка и какой маховик? Как именно проявляется что ты "перекрутил" сцепление? Что ты меняешь вместе со сцеплением? Есть фото "перекрученного" сцепления?
     
    ImFamous, 16 янв 2016
    #21
  2. dmtrgrsmv

    dmtrgrsmv Новичок

    Регистрация:
    2 ноя 2015
    Сообщения:
    11
    Авто:
    Saab 9-3, 2007,мкпп
    Я спокоен)
    Машина у меня 4 год. такшта я примерно в курсе что она может.
    Перекрученное сцепление я не меняю так как оно ещё долго после "нормально" ездит.
    Вы лучше скажите за корзину 2.8.
     
    dmtrgrsmv, 16 янв 2016
    #22
  3. ImFamous

    ImFamous Завсегдатай

    Регистрация:
    30 мар 2013
    Сообщения:
    1.177
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-3 SS M08 2.0T MT
    Нет, корзина от 2.8 не подходит, лично пробовать не стал, но так пишут.
     
    ImFamous, 17 янв 2016
    #23
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)