выкидывает масло через щуп

викидывает масло через щуп если норм надавить на педаль. Машина 9-5 2000 года на механике. Аэро если важно. До этого было так. Сейчас особо не топлю. Машина на высоких начинает тупить. Мигает чек и обороты выше 5 не поднимются.

 

У меня все это было когда поршня накрылись..только ко всему этому машину на холостых очень сильно трясло...

 

Дааа..........срочно смотри поршневую. А то так двигатель будешь искать.

 

движок не колбасит. Кольца могли залипнуть? Или что смотреть в поршневой?

 

Движок колбасит на высоких оборотах (ты этого не чувствуешь просто), о чем говорит мигающий чек. Выкидывание масла говорит о том что давление в картере очень высокое и система вентиляции картера не справляется. Кмк пора разбирать мотор и там вы встретите колотый поршень.

 

я так понимаю это все догадки... Вобщем я понял что вскрытие только покажет

 

это догадки основанные на отчетах на форуме и из жизни масло просто так не выкидывает никогда. ВКГ новая стоит вообще или старого образца?

 

Первый раз при скорости 140 начала подниматься температура и загорелся чек,остановился,заливная вся в масле.приговор поршневая.спустя год на холостых начало колбасить,опять же чек и все в масле.в итоге поршни от 9000 и все ок тьфу 3 раза

 

вкг что это?

 

Вентиляция картерных газов = ВКГ

 

а что от 9000 поршни лучше?:

 

господа хорошие не пугайте меня а то у меня сердечко слабоватое за родное болит: у меня стоит старая вкг но заказал наконец новую у меня через заливную горловину конечно не сказать что выкидывает но сопливит чеков слава богу не горит двигатель вроде не колбасит! после замены вкг этот эффект сопливости должен пройти и тогда в двигатель лезть по идее не нужно я так понимайт?

 

Говорят надежнее.вроде проблем никаких пока
П.с. Так ли это?

 

привет поршням ) у меня тоже из горловины маслом закидало всё подкапотное когда поршень лопнул )

 

а какие ещё симптомы были?

 

движка на холостом ходила ходуном

 

у меня кстати на холодную двигатель не колбасит

 

да не на холодную,а холостых оборотах.

 

бешено растет расход когда стоишь на месте

 

господа а как проверить состояние поршневой тупо замерить компрессию по цилиндрам?