Всю голову сломал..

Всем привет! Твердо для себя решил, что мне нужен Сааб. Определился с хотелками-это Сааб9-5, года 2000-2002, с мотором 185л.с и на автомате, в пределах 300т.р Возможно ли в эти рамки взять живой самолет? Смотрю машины в Москве и Питере. У нас таких почти нет, от силы пяток на город. Сложностей с ремонтом и запчастями, думаю не должно возникнуть. Все машины ремонтирую сам, с руками и головой порядок:-) Запчасти... Я сейчас езжу на Митцу-Легнум(Галант в универсале), с мотором GDI. Запчасти под заказ 2-3 дня, на Сааб также. По ценам... Некоторые шурушки даже дешевле. Присмотрел пока два варианта-http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56686519-68556.html и http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49404950-fd83d.html. Стоит их вживую смотреть и что видят опытные сразу?:-)

 

Первый нравиться больше. Общался с хозяином по телефону вполне адекватный парень. Тем более насколько я понимаю, можно узнать историю авто в сервисе на Глухозерской?

 

Оба вроде ничего. Не забудь на саабовский сервис загнать - если вложений меньше чем на 50тыр - надо брать.

 

Эх, сходу найти в Питере Саабовский сервис:-)
...т.е сервис на Глухозерской, где обслуживался этот автомобиль, сразу исключить из списка СТО?:-)

 

Ну, лучше на друой какой-нибудь сгонять. Посмотри в ветке Питер.

 

Понял, спасибо. Надо брать:-)

 

Нет, надо очень внимательно смотреть!

 

...я же шутя. Конечно тщательный осмотр, а то не хочется взять трупа за 5000км от дома:-)

 

съезди на Варшавку, там тебе каждый винтик посчитают, т.е. посмотрят по максимому, что надо сделать.
Диагностику всегда только у них.

 

Спасибо за совет, буду сейчас наводить контакт с этим техцентром.
Пока в поиске надежного человека в Питере, который сможет быть моими глазами и руками -) Чтоб и на диагностику сгонять и в хорошем результате выкупить ее

 

Ralf выше писал-если вложений до 50, можно брать.
...тут к Легнуму за год 130 прилипло, ремонт и ТО, без учета 98 бензина, вроде устоял:-) Так что Сааба не боюсь.

 

На моей практике 9-5е делятся на три группы.
Ты приезжаешь - машина бомба, хозяин её больше себя любит - вложений меньше полтоса.
Ты приезжаешь - Сам уже какие-то косячки видишь, но по-мелочи - сотка.
Ты приезжаешь - по-мелочи, но много - стопятьдесят.
Главное - в сервисе записывай каждую мелочь, потом считай эту мелочь.

 

Понято. Взял отпуск с 1 марта, поеду пошарюсь, поищу первую группу:-)

 

Аха, компрессию померяли, подвеску прощупали, а вот заметить, что корма приварена от другой машинки не смогли. А там шов сантиметра в два.

 

...Ну с этим гораздо проще. Гонял в свое время праворуких, таких чудес насмотрелся:-)

 

мож заметили, думали ты в курсе, ты же не диагностику " из скольки частей сварена машина" делал)))

 

Есть вариант Сааба 9-5 Aero2.3 230л.с, 2000 года за 300тысяч. Как то мало, нет?

 

с одной стороны год, с другой аэро.. а вообще немного маловато...но видеть надо))

 

Вот такая http://novosibirsk.drom.ru/saab/9-5/13364025.html. Год не показатель, надо состояние:-) У нас налог на такую 5520рублей. Ненапряжно.

 

Позвони, скажи, что тебе нравится его машина, но денег у тебя есть только 230 тысяч. Либо сразу получишь дисконт, либо подождешь недельку. ЗА 300 в Новосибирске его фиг продашь.