Тысячу на одном баке

Регулярно встречаю в интернете фразу "машина хорошая, 1000 км на одном баке проходит". И тут задумался я над экспериментом, чем СААБ хуже? Понятно, что в нашей тыр-пыр-езде никакого бака не хватит, так что пришлось выехать в Финляндию. Итак, два человека в салоне плюс багажник вещей. Скорость 82 (по гпс) при разрешённой 80. Круиз. Ручка. После обнуления проехал более 30 км. На момент снимка в баке было примерно на 8 литров меньше полного. Заправлялся не с горловиной, до первого отстрела заправочного пистолета.
Вывод. Если бы дозаправился, то компьютер выдал бы существенно больше 1000 км пути. Условия эксперимента считаю корректными, готов поспорить на деньги, что по дорогам Финляндии, соблюдая скоростной режим (это важно) проеду как минимум 1000 км на одном баке.

 

тыщу сто у меня показывал, при средней скорости 100-110:ok:

 

С баком в 75 литров это не удивительно надо обращать внимание на какой машине это пишут.

 

Хотелось бы, конечно, реальный опыт, а не показания приборов.
Лично проехал на полном баке около 600-650 - из них около 100 км по пробкам, остальное по трассе.

 

Я в этом году проезжал 1100 км, бак 55 литров, средняя скорость по компьютеру 80 км\ч, коробка робот. Заправлял 92 бензин на 1000 руб (~40 литров) хватало на 800км при разной интенсивности педалирования, минимум которого добивался 4 литра, с таким расходом проехал примерно 500 км, всего было 5000км, средний расход получился по чеку 5 литров. У сааба такой расход не получался.

 

Реальный опыт показывает, что бензиновый наполовину загруженный 9-5 на ручке вполне ходит за 1000 км на одном баке. Потому и готов спорить

 

я на своем старичке по нашим дорогам без дозапоавки конечно 1000 км не ездил, но неоднократно СИД выдавал свыше 1000 км на полном баке! фото надо поискать)

 

под горловину бак в москве - дозаправился под запорожьем. в аккурат тыща км. автомат если чего. )) о чём спор?

 

По московским пробкам бака хватало на 700 км (каждый день проезжаю окало 100 км)
По трассе Дон при средней скорости 80 км/ч проехал 1050 км на механике это было еще на 9 5-ом 98 года 2,0t
Сейчас М03 механика 2,3t по Москве бака хватает на 600км, по трассе еще не гонял

 

При Полной загрузке на дальнее расстояние бак на 900 км

 

Вопрос ТС, а на какой передаче Вы ехали 82?

 

года 2-3 назад создавал такую тему.
На 9000нике аэро добивался показаний компа что остатка хватит на 999км (в 9000 не помещаются 4 цифры). Бак в 9000нике если не ошибаюсь 65л. заправился на шереметьевской в Москве, а показания были под бронницами. Но что бы добиться таких результатов тошнил адски. Фотка гдето даже есть)

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=8477 вот та тема

 

Москва-Питер реально проехать на одном баке, это правда чуть меньше тысячи, да и не в любой день получится Я проезжал.

 

Я когда ездил в Швецию по маршруту стокгольм-гетеборг и обратно проехал на баке 1100 км по автомагистралям. Бензин, ручная, круиз почти всегда, скорость 100-110., нога правая уставала, хотела на что-нибудь жать.

 

В журнале за рулём на тракторном фокусе доехали до Питера и обратно в Москву.
А как у наших трактористов??
У меня больше 700 не получается. Хотя после заправки СИД больше тысячи показывает.

 

этим летом в Питер гонял 860 км прошел и ещё оставалось, скорость 80-110. Обратно ехал, на Лененградке бортовик показывал запас топлива ещё на 300км, но пробки всё сожрали, доехал до Жуковского лампочка загорелась)

 

82 ехал на пятой, какие ещё могут быть варианты? Перед крутыми горками ногой газку поддавал, да на обгонах круиз отключал. Где было разрешено 100, ехал 104.
На самом деле тоска зелёная двигаться в таком темпе, никакой редбул от сна не спасает

 

короче вывод: саабы наши предназначены для дальней авиации

 

на 5-той 80?!! мотор не жалко? ради лишней сотни-двух км на баке.. Ребят , вы меня конечно простите, но такое насилие ... и не говорите что все ок, и ему в принципе даже лучше.. К чему все это? Писюны оценены, только машины свои так более не насилуйте.