Тысячу на одном баке

Дружище, помягче что-ли шашкой размахивай.
Если по сути, а что мотору-то будет? Сцепление в горку повышенную нагрузку получает, но если оно оригинальное, то это крайне надёжное звено. А если не пытаться быть самым умным, то можно открыть инструкцию по эксплуатации автомобиля, что лежала в бардачке при продаже машины и посмотреть, на какой скорости какую передачу можно использовать. 85 по спидометру (у меня именно она соответствует 82 по гпс) вполне позволительна по мнению шведского производителя для пятой передачи 9-5.

 

сааб 9000 мотор 2,3Т 200л\с механика расход 6,4л\100км (бак 65), четвертая передача 80-90км\ч
сааб 9000 мотор 2,3Т 200л\с акпп расход 6,9\100км (бак 65), 80-90км\ч

по сути так ездить негде, но чисто ради интереса проверял.

 

9-5 лехко проежает и даже лампочка не загорается, режим движения около 120-130 вне населенных и 99 в населенных. 2-3 взрослых+ ребенок.

 

В Финке на круизе минимум 6,7л/100км от границы до Хамины - а там немного рельеф холмистый. На 9000 2,3Т ручка как-то сквозь ночной Питер большой медленной фуре дорогу показывал - скорость 20-30 км/ч, получилось меньше 5л по компьютеру.

 

Hasc Мне автомобиль достался без умной книжки в бардачке, но в любом случае в угоду экономичности и экологичности производитель может написать все что угодно. Например, что он советует по поводу вырезанных катализаторов у каждой второй машины? Его то как раз менее всего беспокоит здоровье и долголетие Вашего любимого автомобиля. Ну и чтоб совсем не пытаться быть самым умным , пусть каждый сам для себя выбирает режим движения, хоть трогайтесь на пятой.

 

Если производитель напишет, что можно трогаться с пятой передачи, то его (производителя) затаскают по судам, что приведёт к существенным финансовым потерям. В инструкции как раз написаны рекомендации, что и как можно делать с машиной. Например, полно автомобилей с автоматической коробкой передач, которые производитель запрещает перемещать на буксире. А есть, которые можно. Есть автомобили, в инструкциях которых черным по белому написано, что "прикуривать" этот автомобиль запрещено. А есть такие, которые при соблюдении определённых правил, можно. Просто надо один раз внимательно прочитать и запомнить, тогда и фразы про загубленный мотор выскакивать не будут.

 

Трудно не согласиться, но по разному бывает. Все же основную ответственность за состояние авто несет определенная прокладка, и не зависимо от того читала она или нет, поняла или нет, именно она убивает машину, причем при определенных талантах это можно делать практически при любом стиле вождения. Насмотрелся я. Короче мир, дружба , живачка. inks: Флуд закончил. А по теме, у меня не получалось ниже 8,6 литра, т.е. ни о каком 1000 км на баке речи не идет, но я скажем так не сильно то и стремлюсь, обороты выше 2-й передачи ниже 2000 не опускаю. но и выше 4000 тоже не часто.

 

Согласен на мир-дружбу. Расход (это значение у меня провисело более 300 км, пока мне тошнить не надоело и я не свернул на просёлочную раллийную трассу.

 

Вот такой показатель высветился сегодня после пробега в 60 км с момента заправки. Средняя скорость движения 110 км/ч. Минское шоссе.
Прошу прощения за качество. Если что - бак 55 литров.

 

ЛёлеГ пошел усердно копить на Тид и Ттид для себя и жены, на 2,8 DTE больше 650 км не видел ))

 

бак 65 литров по Москве хватает на 700 км при средней скорости до 30 км, трафик работа-дом... ну и при возможности отжигаю на сколько это позволяет машина)

 

У меня товарища приняли на просёлочной раллийной трассе с 114км/ч - год потом по французской визе Европу посещал. Долго удивлялся, откуда полицаи там взялись.

 

1200 км на полном баке 72 литра саляры. Масса 2 тонны (3 седака + багаж)+ постоянный полный привод, акпп. Средняя скорость 88км/ч

На саабе на баке 58 литров 98го 750 максимум.

 

я когда движку обкатывал после инъекции ковки, то ночью на каде с средней 88кмч проехал 1100км на одном баке =)

 

Это не совсем ночь, 12 часов в городе без пробок это круто

 

Saabath, у меня там дачка под Ювяскюля, 8 км раллийной (реально, там часть трассы проходит, что раньше 1000 озёр называлась, сейчас хрензнаеткакназывается) дороги без полиции и прочей хрени, мети хвостом сколько смелости хватает

 

На 9-5 2.2TiD M03 по Германии на баке 1300км проезжали.

 

на дизеле удивительно что не 1500 )

 

по трассе М5 реально на АКПП и круизе 110-120 и с обгонами проехать 1000км)

 

дизель рулит.... на 60 литрах до краснодара, скорость 120, ночь. Тесьтевский пассат 2 литра турбодизель. 207 старый мерин вообще на воздухе едет, т.к. расход меньше 5 литров, витёк дизель 6 трасса, 10 город.
Больше бензиновую себе не куплю! Проглот!